1. Hướng dẫn sử dụng máy Thuỷ gắn ngoài
- Trước khi sử dụng máy thuỷ gắn ngoài, bạn cần chạy Roda máy từ 5 - 10 giờ. Tốt nhất là lắp máy vào thuyền và chạy roda dưới mặt nước.
- Có thể lắp máy chạy roda với thùng nước lớn, nhưng lưu ý nước làm mát phải ngập buồng bơm. Trong quá trình chạy roda, cần kiểm tra và thay nước thường xuyên để tránh hỏng cánh bơm và các bộ phận khác.
- Tuyệt đối không được nổ máy trên cạn, vì rủi ro hỏng hóc và không được bảo hành trong trường hợp này.
- Pha nhớt với tỷ lệ phù hợp, sử dụng xăng A95 và nhớt chuyên dùng cho máy thuỷ để đảm bảo hiệu suất và độ bền cao nhất.
- Thường một bình xăng có thể chạy được khoảng 4 giờ.
- Cần thay dầu hộp số sau khi máy chạy được 20 giờ đầu tiên.
- Tốc độ máy chạy xuồng đạt được theo công suất như sau: 3.5HP (10km/h) - 15HP (40km/h) - 25HP (45km/h) - 30HP (>50km/h) - Máy điện (5km/h)
2. Cách lắp máy Thuyền hơi
- Khi lắp máy thuỷ ở địa hình nông và gần bờ cứng, nên lắp ở dưới mép nước. Ngược lại, khi lắp máy ở khu vực nước sâu hoặc có nhiều bùn lún, lắp động cơ ở trên bờ trước rồi thả hoặc khiêng thuyền xuống.
- Ben máy và chốt ben máy trước khi lắp động cơ lên vách xuồng. Lưu ý ben máy trước để dễ dàng lắp khe gá máy vào vách xuồng.
- Máy phải đặt cân chính giữa xuồng theo chiều ngang. Lưu ý kiểm tra và siết chặt gá máy vào tấm đế trên vách xuồng.
- Với những thuyền có tấm đế gá máy bằng chất liệu nhựa, cần kiểm tra thường xuyên để tránh động cơ tuột rơi khỏi thuyền.
- Đẩy thuyền ra khu vực nước đủ sâu để không ảnh hưởng đến chân vịt, sau đó hạ ben máy và khóa ben máy. Miếng chắn chân vịt nên thấp hơn đáy xuồng khoảng 25mm.
- Neo và buộc máy vào thành xuồng hoặc vách xuồng bằng cáp hoặc dây dù chắc chắn để đảm bảo an toàn.
- Khi tháo máy thuỷ gắn ngoài, làm ngược lại theo chu trình lắp ráp ban đầu.
3. Khởi động máy chạy xuồng
- Lắp dây xăng theo đúng chiều của mũi tên, lắp khóa dây xăng phía máy trước và sau đó lắp khóa dây xăng bên bình xăng. Lắp ngược sẽ không bơm xăng lên máy để khởi động.
- Mở van thông hơi trên nắp bình khoảng 2 vòng ngược chiều kim đồng hồ. Kiểm tra và chắc chắn xăng đã pha nhớt và được lắc đều.
- Bóp bơm xăng trên dây xăng cho đến khi nặng tay. Nếu không thấy hiện tượng nặng tay (xăng được bơm lên máy), có thể hỏng van bơm xăng ở bình hoặc dây bị thủng/lắp sai chiều. TUYỆT ĐỐI KHÔNG bơm xăng lên máy khi chưa hạ ben.
- Cắm khoá an toàn vào máy sau đó về số Mo và đặt tay ga về vị trí khởi động.
- Ở lần khởi động đầu tiên, nhích nhẹ ga và kiểm tra tay số đúng về N. Đóng le gió và giật máy để khởi động.
- Chu trình giật nổ động cơ ở những lần tiếp theo là kéo nhẹ dây giật nổ tới khi thấy có lực nặng tay, sau đó kéo mạnh và thả nhẹ dây giật nổ về vị trí ban đầu, giảm tay ga và đóng lại le gió.
- Trước khi vào số, người chạy xuồng cần cài dây ngắt máy an toàn vào cổ tay hoặc thắt lưng để trong tình huống khẩn cấp có thể tắt máy nhanh chóng.
- Sau khi khởi động, nên chạy thử trước khi cập bờ đón khách. Trong quá trình chạy, lưu ý kiểm tra hệ thống bơm làm mát động cơ. Nếu không thấy nước bơm ra làm mát, cần xử lý ngay để tránh bị bó máy.
Như vậy, với những hướng dẫn sử dụng máy thuỷ gắn ngoài từ Thuyenhoi.com, việc vận hành một chiếc máy chạy xuồng đã trở nên đơn giản hơn. Chúc bạn thành công!
