Trong quá trình sử dụng xe ô tô, chúng ta thường gặp những đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ. Trong số đó, một trong những cảnh báo phổ biến nhất là đèn cảnh báo lỗi động cơ, hay còn được gọi là "lỗi cá vàng". Hôm nay, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về các nguyên nhân gây ra đèn cảnh báo lỗi động cơ và cách xử lý chúng.
Nổi đèn báo lỗi động cơ
Các nguyên nhân gây ra hiện tượng nổi đèn báo động cơ
Nguyên nhân từ cảm biến đo gió
Nguyên nhân đầu tiên mà chúng ta sẽ đề cập đến là từ hệ thống cảm biến đo gió. Hệ thống cảm biến đo gió có tác dụng đo lưu lượng gió vào buồng đốt để ECU tính toán lượng nhiên liệu cần bơm vào động cơ. Nếu cảm biến này bị đứt dây, rời lỏng hoặc bị bẩn nhiều, nó sẽ hoạt động không đúng, gây ra hiệu suất kém. Vì vậy, để vệ sinh cảm biến này, chúng ta cần sử dụng dung dịch đặc biệt có tên là Mass Air Fow Sensor Cleaner.
Cảm biến Oxy không hoạt động
Nguyên nhân tiếp theo là cảm biến Oxy không hoạt động. Cảm biến Oxy đo lượng ô thoát ra ngoài không đốt cháy, để điều chỉnh lượng nhiên liệu. Nếu cảm biến này không hoạt động đúng, có thể tăng mức tiêu hao nhiên liệu và gây sự cố. Nguyên nhân có thể là đường dây dẫn bị đứt, bị chập chờn hoặc chính cảm biến oxy bị hỏng. Kiểm tra các thành phần này để xác định nguyên nhân cụ thể.
Bộ lọc khí xả
Nguyên nhân khác gây nổi đèn báo lỗi động cơ là hư hỏng bộ lọc khí xả. Động cơ bị ăn giàu hoặc đánh lửa sai có thể làm cho khói và cặn tích tụ lâu ngày, gây tình trạng bộ lọc khí xả bị tắc.
Bô bin đánh lửa
Nguyên nhân tiếp theo là dây cao áp hoặc bô bin đánh lửa. Nếu hệ thống này bị hư hỏng, bugi sẽ không đánh lửa. Điều này gây hiện tượng ngừng hoạt động của bộ lọc khí thải. Kiểm tra các dây cao áp và bô bin này để xác định nguyên nhân.
Hỏng Bugi
Bugi có thể bị mòn đầu cực, hoặc trong trường hợp xấu hơn, bị chết hoàn toàn. Kiểm tra bugi và thay thế nếu cần. Nếu bugi bị mòn hoặc chết, nhiên liệu sẽ không đốt hết, dẫn đến trục trặc và hư hỏng bộ lọc khí xả.
Hệ thống van hằng nhiệt bị hư hỏng
Van hằng nhiệt đóng hoặc mở để cho nước làm mát lưu thông vào động cơ. Nếu van này bị bẩn hoặc hỏng, sẽ gây ra lỗi và đèn cảnh báo lỗi động cơ. Kiểm tra van hằng nhiệt và vệ sinh hoặc thay thế nếu cần.
Nắp bình xăng
Nguyên nhân tiếp theo gây nổi đèn báo lỗi động cơ là nắp bình xăng. Nếu nắp bình xăng kín và chặt, áp suất trong bình xăng sẽ ổn định và cảm biến áp suất sẽ không báo lỗi. Tuy nhiên, nếu nắp bị hở hoặc cao su kín nắp bị trầy xước, cảm biến sẽ phát hiện và báo lỗi động cơ. Kiểm tra độ kín của nắp bình xăng để xác định nguyên nhân.
Van thu hồi hơi nhiên liệu
Van thu hồi hơi nhiên liệu có nhiệm vụ thu hồi hơi xăng và đưa nó vào buồng đốt. Nếu van này bị lỗi hoặc hỏng, sẽ báo lỗi động cơ. Để kiểm tra và xác định tình trạng van này, cần sử dụng máy check chuyên dụng.
Như vậy, đó là những nguyên nhân gây nổi đèn báo lỗi động cơ. Vì đây là một vấn đề phức tạp, liên quan đến nhiều hệ thống trên xe, khi gặp sự cố này, chúng ta nên đưa xe đến một xưởng dịch vụ uy tín để kiểm tra và xử lý chính xác. Điều này sẽ giúp tránh mất thời gian và tiền bạc không cần thiết.
Hy vọng thông tin này đã giúp quý vị hiểu rõ hơn về vấn đề này. Hãy chia sẻ và gửi ý kiến của bạn bằng cách comment bên dưới. Cảm ơn!
