Xem thêm

Cùng đặt lên bàn cân 2 siêu phẩm: Ford Ranger và Isuzu D-Max 2020

CEO ANH JIMMY
Hãy cùng so sánh hai mẫu xe bán tải hàng đầu hiện nay, Ford Ranger và Isuzu D-Max 2020, và khám phá những điểm đáng chú ý của chúng. So sánh về khía cạnh động...

Hãy cùng so sánh hai mẫu xe bán tải hàng đầu hiện nay, Ford Ranger và Isuzu D-Max 2020, và khám phá những điểm đáng chú ý của chúng.

So sánh về khía cạnh động cơ

Isuzu đã quyết định giữ lại động cơ diesel turbo bốn xi lanh 3,0L đáng tin cậy của mình. Động cơ này có mã hiệu là 4JJ3, với công suất và momen xoắn lớn hơn, tương ứng là 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút và 450Nm tại 1.600-2.600 vòng/phút. D-Max đã tăng thêm 14 mã lực và 20Nm để cạnh tranh với đối thủ. Isuzu khẳng định rằng D-Max mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Một động cơ diesel bốn xi lanh 1,9L cũng sẽ được sản xuất.

Còn Ford Ranger, tùy thuộc vào dáng xe, nó sẽ cung cấp ba biến thể động cơ với công suất và momen xoắn giống với mẫu tiền nhiệm. Bản khởi điểm có động cơ turbo diesel bốn xi lanh 2,2L, công suất 160 mã lực tại 3.200 vòng/phút và momen xoắn cực đại 385Nm. Bản dual-cab có hai tùy chọn động cơ diesel bốn xi lanh turbo kép 2,0L (213 mã lực/500Nm) và động cơ diesel năm xi lanh turbo 3,2L (200 mã lực/470Nm).

So sánh hệ dẫn động

Isuzu D-Max sở hữu bộ vi sai khóa sau điện tử giúp cải thiện khả năng đi off-road. Nó cũng có sẵn hộp số tự động hoặc số sàn sáu cấp, việc chuyển đổi giữa hệ dẫn động 2WD và 4WD giờ trở nên dễ hơn. D-Max và Ranger đều có biến thể 4×2 và 4×4. D-Max có khả năng lội nước tăng từ 600mm lên 800mm, điều này rất hữu ích cho những ai thường xuyên đi off-road. Cả D-Max và Ranger đều cải thiện khả năng phanh với bộ đĩa được gia cố lên thành 330mm.

Ford Ranger sử dụng động cơ xăng 2,0L đi kèm với hộp số tự động 10 cấp, trong khi động cơ năm xi lanh được nối với hộp số tự động sáu cấp và số sàn sáu cấp. Phiên bản khởi điểm có sẵn hệ thống treo tác vụ nặng để đáp ứng nhu cầu tải đồ lớn. Ví dụ, khi xe tải đồ nặng khoảng 550kg, dung sai sẽ tăng thêm 25mm. Khả năng kéo vẫn duy trì ở khoảng 3,5 tấn và khả năng lội nước của Ford giống với D-Max, đạt độ sâu 800mm.

Còn về nội thất thì sao?

Khoang xe của D-Max đã được cải tiến về thiết kế và trang trang thiết bị. Nó sở hữu màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9,0 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Đi kèm với màn hình trung tâm là một màn hình số 4,2 inch trong cụm màn hình thông số lái. Các tính năng tiện nghi khác có thể kể đến là điều hòa nhiệt độ hai vùng, ghế da và khởi động động cơ từ xa (cửa không chìa khóa).

Ranger sử dụng màn hình 8,0 inch cho hệ thống thông tin giải trí SYNC3. Tính năng phản chiếu màn hình điện thoại thông minh cho Apple và Android cũng được trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, Ranger còn bổ sung một chi tiết đặc biệt dành cho những người yêu thích máy quay phim, đó là một cổng USB đằng sau gương chiếu hậu. Tất cả các phiên bản đều có phanh khẩn cấp tự động với bảo vệ người đi bộ là trang bị tiêu chuẩn.

Giá xe Isuzu D-Max 2020 và Ford Ranger 2020

Giá xe Isuzu D-Max 2020 có các phiên bản và giá niêm yết như sau:

  • D-MAX LS 1.9 4X2 MT: 650 triệu đồng
  • D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4X2 AT: 740 triệu đồng
  • D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4X4 MT: 750 triệu đồng
  • D-MAX LS PRESTIGE 3.0 4X4 AT: 820 triệu đồng

Giá xe Ford Ranger 2020 tại thị trường Việt Nam dao động từ 616 triệu đến 918 triệu đồng.

Hai mẫu xe này đã chứng tỏ được sự đẳng cấp và sức mạnh của mình. D-Max hướng tới khả năng off-road vượt trội, trong khi Ranger thể hiện tính năng hiện đại và tiện nghi. Hãy cân nhắc kỹ lưỡng trước khi lựa chọn xe cho riêng mình.

Image Isuzu đã quyết định giữ lại động cơ diesel turbo bốn xi lanh 3,0L đáng tin cậy của mình

Image Isuzu D-Max sở hữu bộ vi sai khóa sau điện tử giúp cải thiện khả năng đi off-road

Image Khoang xe của D-Max được cải tiến về thiết kế cũng như trang trang thiết bị

Image Ford Ranger vẫn duy trì dáng vẻ to lớn như trước

Nguồn: Oto.vn

1