Tuổi thọ của két nước làm mát xe ô tô thường khá dài, tuy nhiên, việc chăm sóc và kiểm tra bộ phận này vẫn rất quan trọng. Bạn có biết rằng nếu két nước ô tô gặp vấn đề, nó có thể ảnh hưởng xấu đến hiệu suất và độ bền của xe trong tương lai?
Tuổi thọ của két nước làm mát xe ô tô là bao lâu?
Tuổi thọ của két nước làm mát xe ô tô là bao lâu?
Két nước làm mát (còn gọi là bình nước làm mát) trong xe ô tô thường được làm từ nhôm hoặc nhựa để chịu được áp lực và nhiệt độ cao. Tuổi thọ của két nước làm mát phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm chất lượng sản phẩm, cách sử dụng, chế độ bảo dưỡng và điều kiện vận hành của xe.
Theo thông thường, tuổi thọ của két nước làm mát là khoảng từ 5 đến 10 năm trước khi cần thay thế. Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện vận hành và mức độ bảo dưỡng của xe. Nếu bạn thấy két nước làm mát có dấu hiệu rò rỉ, ăn mòn hoặc giảm hiệu suất làm mát, hãy đưa xe đến cơ sở sửa chữa để được kiểm tra và thay thế nếu cần.
Để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của két nước làm mát, bạn nên thường xuyên kiểm tra mức nước và thay nước làm mát ô tô định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe. Bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa các vấn đề liên quan đến hệ thống làm mát cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo két nước làm mát hoạt động tốt trong thời gian dài.
Lưu ý khi bảo dưỡng két nước làm mát xe ô tô
Thay đổi nước làm mát định kỳ
Bảo dưỡng két nước làm mát của xe ô tô là một quy trình quan trọng giúp duy trì hiệu suất và độ bền của hệ thống làm mát. Dưới đây là các bước thực hiện bảo dưỡng két nước làm mát một cách cơ bản:
- Kiểm tra mức nước làm mát: Trước tiên, hãy đảm bảo rằng động cơ đã được tắt và nguội hoàn toàn trước khi kiểm tra mức nước làm mát. Mở nắp két nước làm mát và kiểm tra mức nước. Mức nước nên ở mức đủ, giữa đường kính “Min” và “Max” trên bình chứa nước làm mát.
- Kiểm tra chất chống đông: Nếu bạn sử dụng dịch làm mát hỗn hợp, hãy kiểm tra mức chất chống đông trong nước làm mát. Đảm bảo nồng độ chất chống đông phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất xe và điều kiện nơi bạn sống.
- Kiểm tra tính kín của hệ thống: Kiểm tra xem có dấu hiệu rò rỉ nước làm mát từ các bộ phận của hệ thống. Rò rỉ nước làm mát có thể gây mất nước và gây nguy hiểm cho động cơ. Nếu phát hiện rò rỉ, bạn nên đưa xe đến một cửa hàng sửa chữa uy tín để kiểm tra.
- Vệ sinh két nước làm mát: Nếu bạn thấy có cặn bẩn hoặc tạp chất trong két nước làm mát, hãy vệ sinh nó bằng cách rửa sạch sạch bằng nước hoặc dung dịch vệ sinh được đề xuất bởi nhà sản xuất.
- Thay đổi nước làm mát định kỳ: Nước làm mát động cơ ô tô có thể bị oxy hóa và mất tính hiệu quả theo thời gian. Do đó, nên thay đổi nước làm mát định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc tùy theo mức độ sử dụng của xe. Chủ xe cũng không nên ham rẻ mà sử dụng những loại không rõ nguồn gốc, thay vào đó có thể sử dụng loại nước làm mát từ thương hiệu nổi tiếng như HPK.
- Kiểm tra hệ thống làm mát bằng kỹ thuật chuyên nghiệp: Ngoài việc thực hiện bảo dưỡng két nước làm mát một cách cơ bản, nên định kỳ mang xe đến cửa hàng sửa chữa uy tín để tiến hành kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát và đảm bảo nó hoạt động một cách hiệu quả.
Nhớ rằng, bảo dưỡng thường xuyên và định kỳ két nước làm mát sẽ giúp bảo vệ động cơ của xe và kéo dài tuổi thọ cho xe ô tô.
Có thể bạn chưa biết: Cách kiểm tra nước làm mát ô tô đơn giản cho thợ mới vào nghề
Cách súc rửa két nước làm mát ô tô
Cách súc rửa két nước làm mát ô tô
Trước khi tiến hành súc rửa két nước làm mát ô tô, hãy đảm bảo rằng động cơ đã nguội hoàn toàn. Nếu động cơ còn nóng, nước làm mát cũng sẽ nóng và có thể gây bỏng da. Vì vậy, cần mất khoảng 2 tiếng để động cơ nguội hẳn trước khi tiến hành các bước sau:
-
Bước 1: Kích nâng gầm trước xe lên cao
Để súc rửa nước lạnh, bạn cần xả nước qua van bên dưới. Kích gầm đầu xe lên cao sẽ giúp thao tác dễ dàng hơn.
-
Bước 2: Mở van xả cho xả hết nước làm mát cũ
Đặt một chậu hứng ở dưới gầm xe, sau đó mở van xả để nước làm mát cũ trong két dòng ra chậu. Sau khi xả xong, hãy khóa chặt van.
-
Bước 3: Súc rửa két nước làm mát
Mở nắp két, đổ dung dịch vệ sinh két nước chuyên dụng vào và bơm đầy két. Sau đó đậy kín nắp. Nổ máy xe và để xe hoạt động ở chế độ không tải khoảng 10 phút. Chờ đến khi động cơ nguội hoàn toàn, sau đó mở van xả bên dưới để xả hết nước bẩn. Bạn có thể lặp lại bước này từ 1 đến 3 lần, tùy thuộc vào độ bẩn của két. Nếu nước xả ra quá bẩn, hãy thực hiện thêm 1 - 2 lần nữa.
-
Bước 4: Đổ nước làm mát mới vào
Sau khi súc rửa két nước, hãy đổ nước làm mát mới vào bình cho đến khi đầy, lưu ý không đậy kín nắp bình ngay lập tức. Cho xe nổ máy trong khoảng 15 phút để xả gió và loại bỏ hết bọt khí. Sau đó, kiểm tra lại mực nước làm mát và châm thêm nước nếu cần thiết trước khi khóa chặt nắp bình.
Qua những chia sẻ về tuổi thọ của két nước làm mát xe ô tô, hy vọng rằng bạn đã có được những thông tin hữu ích. Hãy nhớ, khi cần mua nước làm mát động cơ ô tô, hãy liên hệ ngay TEARU qua Hotline 0982 690 096!
