Die Mercedes-Benz G-Klasse, auch bekannt als G-Modell, ist eine echte Legende unter den Geländewagen. Seit ihrer Produktion im Jahr 1979 hat sie sich als robustes und zuverlässiges Fahrzeug bewiesen. Die G-Klasse wurde in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Steyr-Daimler-Puch-Konzern entwickelt und wird immer noch in Graz hergestellt. Ursprünglich wurde die Klasse in einigen Ländern unter der Marke Puch G verkauft, bevor sie ab 2000 unter dem Namen Mercedes-Benz G-Klasse vertrieben wurde.
Die Karosserie der G-Klasse hat sich seit 1979 kaum verändert, aber das Innere und die Sicherheitsmerkmale wurden regelmäßig verbessert und aktualisiert. Die neueste Generation, die im Jahr 2018 eingeführt wurde, behält das charakteristische Erscheinungsbild bei, wurde jedoch technisch vollständig überarbeitet.
Die G-Klasse hat sich als äußerst beliebt erwiesen, sowohl bei privaten Käufern als auch bei Regierungen und Streitkräften. Im Jahr 2016 wurde ein Absatzrekord von fast 20.000 Fahrzeugen erreicht, und insgesamt wurden seit 1979 über 500.000 Fahrzeuge produziert.
Eine Modellgeschichte mit verschiedenen Varianten
Allgemeines
Die G-Klasse wurde in drei Hauptvarianten für die zivile Nutzung gebaut: ein zweitüriges Cabriolet, ein geschlossener Dreitürer (kurze Version) und eine fünftürige Langversion. Die erste Variante, W 460, wurde bis 1990 produziert. Danach wurden zwei verschiedene Modelle für unterschiedliche Kundengruppen eingeführt: W 461 mit zuschaltbarem Allradantrieb und etwas reduzierter Ausstattung für Behörden und W 463 mit gehobener Ausstattung und permanentem Allradantrieb. Es gab auch das Modell W 462, das in Griechenland bei ELBO montiert wurde.
Im Jahr 2001 wurde das W 461-Modell mit dem G 270 CDI Worker bedient. Dieses Modell war mit einem 2,7-Liter-Fünfzylindermotor ausgestattet und wurde hauptsächlich an Behörden und Kommunen sowie das Militär verkauft. Für Privatkunden wurde das Modell ab 2009 als G 280 CDI Edition.Pur und ab 2010 als G 280/300 CDI Professional angeboten.
Die G-Klasse gilt als eines der geländegängigsten Autos für den Alltag. Obwohl sie im Vergleich zu anderen Geländewagen eine geringere Achsverschränkung aufweist, können die drei Differentialsperren dieses Manko ausgleichen. Mit einem Kippwinkel von etwa 38 Grad ist sie auch in schwierigem Gelände sicher fahrbar.
Entwicklung
Die Entwicklung der G-Klasse begann 1972 in Zusammenarbeit zwischen Daimler-Benz und dem österreichischen Hersteller Steyr-Daimler-Puch. Der Geländewagen wurde aufgrund der Anforderungen des iranischen Herrschers Mohammad Reza Pahlavi entwickelt, der damals Anteile an Daimler-Benz besaß. Ursprünglich war der Wagen für Grenzpatrouillen und zur Jagd im Iran vorgesehen. Obwohl die Bundeswehr Interesse an dem Fahrzeug zeigte, entschied sie sich aus Kostengründen für den VW Iltis.
Die Serienproduktion des G-Modells begann 1975 in Graz, wo der Großteil der Entwicklungsarbeit stattfand. Der Geländewagen basiert auf einem robusten Kastenrahmen und verfügt über starre Achsen, lange Federwege und eine große Bodenfreiheit. Aufgrund seiner Geländetauglichkeit wurde die G-Klasse nicht nur von Privatkäufern, sondern auch von Streitkräften, Feuerwehren und der UNO genutzt.
Im Jahr 1981 gründeten Daimler-Benz und Steyr-Daimler-Puch ein Joint Venture namens Geländefahrzeug Gesellschaft mbH (GfG), um die Produktion und Entwicklung des G-Modells zu koordinieren. Daimler-Benz übernahm 1981 die exklusive Weiterentwicklung des Fahrzeugs, während Steyr-Puch sich auf die Produktion konzentrierte. Seitdem wird die G-Klasse offiziell von der Daimler-Benz AG hergestellt.
Puch G und Mercedes G
Die G-Klasse wurde in verschiedenen Ländern unter den Markennamen Puch G bzw. Mercedes-Benz G-Klasse vertrieben. In Österreich, der Schweiz, Liechtenstein, Jugoslawien und einigen Teilen Afrikas wurde der Geländewagen als Puch G verkauft, während er in allen anderen Ländern als Mercedes-Benz G vertrieben wurde. 2000 endete die Aufteilung der Vertriebsregionen, und seitdem wird die G-Klasse standardmäßig als Mercedes-Benz G vertrieben.
Die G-Klasse hat sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt und wurde regelmäßig modellgepflegt. Im Jahr 2007 wurde eine überarbeitete Version mit aktualisiertem Innenraum und neuen Sicherheitsmerkmalen eingeführt. 2008 folgte ein weiteres Facelift, das unter anderem einen neuen Kühlergrill und Verbesserungen im Infotainmentsystem mit sich brachte.
Die G-Klasse bleibt eine feste Größe unter den Geländewagen und wird auch in Zukunft weiter ihre Fans begeistern. Mit ihrer robusten Bauweise, der Geländetauglichkeit und einem Hauch von Luxus ist sie die perfekte Wahl für Abenteuer und den täglichen Einsatz.
