Dân chơi xế cổ độ Chevrolet Impala: Niềm đam mê vẫn cháy bùng

CEO ANH JIMMY
Ấn tượng đầu tiên khi nhìn thấy chiếc Chevrolet Impala đời 1966, là nó mang trong mình một vẻ đẹp cổ điển và sự độc đáo. Anh Trần Quang Đức, chủ nhân của chiếc xe...

Ấn tượng đầu tiên khi nhìn thấy chiếc Chevrolet Impala đời 1966, là nó mang trong mình một vẻ đẹp cổ điển và sự độc đáo. Anh Trần Quang Đức, chủ nhân của chiếc xe này, được biết đến với cái tên thân mật là "Đức Tào Phớ". Mặc dù sinh ra và lớn lên tại thành phố Hồ Chí Minh, anh hiện đang sống tại Đà Lạt.

Đam mê xe cổ là niềm đam mê bất tận của anh Đức. Ngay từ nhỏ, anh đã yêu thích những mẫu xe cổ này. Ngoài chiếc Chevrolet Impala 1966, anh còn sở hữu nhiều chiếc xe khác như Chevrolet Impala 1965, Ford F100 1971, Mazda B2200 1996, Volvo 240 Wagon, Toyota Carina 1989,... Đặc biệt, niềm đam mê của anh Đức đã được hình thành từ thưở niên thiếu khi anh du học tại Mỹ.

Trong quá trình du học tại Mỹ, anh Đức đã tình cờ bắt gặp những băng nhóm người chơi xe Impala bản Lowrider, một phong cách mở rộng từ phong tục "Paseo" của Mexico. Sự thích thú và tò mò tột độ về cách một chiếc ô tô có thể nhún nhảy, nghiêng mình ngay trên đường phố đã truyền cảm hứng cho anh Đức khi quay về Việt Nam.

Tại Việt Nam, phong cách chơi xe Lowrider khá mới mẻ và ít người biết đến. Tuy nhiên, vào năm 2017, anh Đức đã thực hiện tùy chỉnh và tạo ra chiếc xe Lowrider đầu tiên tại Việt Nam. Đây thực sự là một thành tựu đáng tự hào đối với anh.

Chúng ta có thể thấy rằng, chiếc Impala 1966 của anh Đức đã trở thành niềm tự hào và niềm vui tột độ. Được trang bị hệ thống thủy lực độc lập, chiếc xe có khả năng nhún nhảy và nghiêng mình trên đường phố. Điều này thu hút sự chú ý của nhiều người và tạo nên trải nghiệm lái độc đáo.

Tuy nhiên, việc sở hữu và bảo quản một chiếc xe cổ cũng không hề dễ dàng. Anh Đức đã phải bỏ ra rất nhiều thời gian và công sức để tìm kiếm và tùy chỉnh lại như mơ ước khi còn nhỏ. Bên cạnh đó, việc tìm các bộ phận thay mới cho chiếc xe cũng gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là khi nhiều bộ phận đã ngưng sản xuất.

Dù vậy, với niềm đam mê mãnh liệt, anh Đức không hề nản lòng. Anh luôn muốn trang bị thêm các tiện ích cho chiếc Impala của mình để nó hoạt động hiệu quả hơn. Chiếc xe cổ này không chỉ đáng tự hào vì vẻ đẹp và sự độc đáo của nó, mà còn vì nó mang lại cho anh Đức những cảm xúc khó tả và những kỷ niệm đáng nhớ.

Với những chiếc xe cổ như Impala 1966 và 1965, anh Đức đã chứng minh được một điều rằng, đam mê không biên giới. Dù ở bất kỳ đâu, khi có niềm đam mê và tâm huyết, mọi thách thức đều có thể vượt qua.

1