Bảo trì và bảo dưỡng cầu trục và cổng trục là một công việc cực kỳ quan trọng trong mỗi nhà xưởng. Việc thực hiện quy trình bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ đảm bảo rằng cầu trục hoạt động hiệu quả và an toàn, đồng thời giúp nâng cao hiệu suất làm việc của nhà xưởng. Dưới đây là chi tiết về quy trình bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ cầu trục.
Sửa chữa bảo dưỡng ca:
Trước khi giao ca, bạn cần thực hiện các công việc sau:
- Kiểm tra hệ lấy điện để đảm bảo hoạt động bình thường.
- Kiểm tra và hiệu chỉnh phanh.
- Kiểm tra các thiết bị điện và mạch điện.
- Kiểm tra mức dầu trong hộp giảm tốc.
Kiểm tu:
Mục đích của việc kiểm tu là để kiểm tra hoạt động bình thường của cầu trục và sửa chữa nếu cần. Bạn cần thực hiện các công việc sau:
- Kiểm tra hệ lấy điện để đảm bảo hoạt động bình thường.
- Kiểm tra và xiết chặt các bu-lông kẹp ray.
- Kiểm tra tình trạng dầu mỡ trong các bộ phận cần bôi trơn.
- Kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế các chi tiết hỏng.
- Nếu phát hiện các hư hỏng có thể gây ra nguy hiểm, bạn cần dừng cầu trục để sửa chữa.
Tiểu tu:
Trong quá trình tiểu tu, bạn cần thực hiện các công việc sau:
- Kiểm tra và thay thế các chi tiết mau mòn như má phanh.
- Kiểm tra và đánh dấu chỗ cáp bị đứt hoặc mòn nhiều nhất, và thay thế cáp nếu cần.
- Kiểm tra và điều chỉnh lại toàn bộ hệ thống phanh.
- Kiểm tra chất lượng dầu bôi trơn trong hộp giảm tốc.
- Bổ sung mỡ vào ổ trục động cơ.
- Kiểm tra và sửa chữa các thiết bị điện của tủ điện.
- Kiểm tra các đầu nối cáp điện vào động cơ.
Trung tu:
Thời gian giữa hai lần trung tu bằng 3 lần thời gian giữa 2 lần tiểu tu. Trong quá trình trung tu, bạn cần thực hiện các công việc sau:
- Thực hiện toàn bộ công việc tiểu tu.
- Thay thế các chi tiết hỏng của phanh và điều chỉnh phanh.
- Kiểm tra chất lượng ăn khớp của bộ truyền động và điều chỉnh hoặc phục hồi nếu cần.
- Kiểm tra chất lượng cáp thép.
- Kiểm tra và sửa chữa các thiết bị an toàn.
- Kiểm tra kết cấu thép và sửa chữa những chỗ hư hỏng.
Đại tu:
Trong quá trình đại tu, bạn cần thực hiện các công việc sau:
- Thực hiện toàn bộ công việc của trung tu.
- Thay thế hoặc phục hồi bộ truyền bánh răng.
- Thay thế hoặc phục hồi bánh xe cầu trục.
- Thay thế các vòng bánh bi xe.
- Kiểm tra và thay thế các phụ kiện điện.
- Thay thế hoặc phục hồi các chi tiết lấy điện.
- Kiểm tra và sửa chữa hệ thống cáp điện thanh cứng.
- Kiểm tra toàn bộ kết cấu thép dầm cầu trục và sửa chữa những phần bị rỉ, mòn.
- Cạo rỉ và sơn lại toàn bộ cầu trục.
Sau khi hoàn thành công việc đại tu, lắp ráp hoàn chỉnh cầu trục và tiến hành thử tải và lập biên bản nghiệm thu trước khi đưa vào sử dụng.
Hình ảnh minh họa: Cầu trục dầm đơn SEA CRANE cung cấp
Lịch thời gian quy định tiểu tu - đại tu:
Thời gian nghỉ việc để sửa chữa:
- Tiểu tu: 16-20 giờ
- Đại tu: 4-5 ngày
Thời gian giữa hai kỳ sửa chữa:
- Tiểu tu: 60 ngày
- Đại tu: 5 năm
Bôi trơn
Dưới đây là các điểm bôi trơn chính, bộ phận tương ứng, chất bôi trơn và thời hạn bôi trơn:
- Hộp giảm tốc - Động lực di chuyển cầu trục - L-90 - 3 tháng.
- Hộp giảm tốc - Pa-lăng - 3 tháng.
- Các ổ bi - Động lực di chuyển cầu trục - MỠ YC-2 - 6 tháng.
- Các ổ bi - Pa-lăng - MỠ YC-2 - 6 tháng.
- Các ổ bi - Khác - MỠ YC-2 - 6 tháng.
- Ròng rọc và dây thép dẫn điện sâu đo dọc dầm chính - Dây điện cho cầu trục hoạt động - MỠ YC-2 - 6 tháng.
- Dây cáp thép - Pa-lăng - MỠ YC-2 - 3 tháng.
- Bộ truyền động - Cơ cấu di chuyển - MỠ YC-2 - 3 tháng.
Các chi tiết mau mòn chống hỏng:
Dưới đây là danh sách các chi tiết và cụm chi tiết, số lượng lắp ráp và ghi chú:
- Bánh xe - 4 - Cơ cấu di chuyển cầu trục.
- Bánh răng chủ động - 2 - Cơ cấu chuyển cầu trục.
- Bánh xe bị động - 2 - Cơ câu chuyển cầu trục.
- Ô bi các loại - Cơ câu chuyển cầu trục.
Nếu bạn có nhu cầu hợp đồng bảo trì và bảo dưỡng thiết bị cầu trục và palang điện, vui lòng liên hệ Hotline: 0903.082.220 để biết thêm thông tin chi tiết. Xin cám ơn!
