Các lỗi thường gặp ở xe Honda Lead

CEO ANH JIMMY
Xe Honda Lead là một dòng xe tay ga phổ biến ở Việt Nam. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, xe này cũng gặp phải một số vấn đề thường thấy. Bài viết...

Xe Honda Lead là một dòng xe tay ga phổ biến ở Việt Nam. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, xe này cũng gặp phải một số vấn đề thường thấy. Bài viết này sẽ giới thiệu với bạn những lỗi thường gặp ở xe Honda Lead và cách khắc phục chúng.

Chết máy đột ngột

Một vấn đề phổ biến mà người dùng xe Honda Lead thường gặp phải là xe chết máy đột ngột giữa đường. Đặc biệt là khi di chuyển trên những cung đường dài. Nguyên nhân thường là do xu-pap sau một thời gian sử dụng bị bám muội, làm cho bộ máy nhanh nóng hơn. Vấn đề này có thể được giải quyết bằng cách làm sạch muội trong xu-pap hoặc sử dụng phụ gia làm sạch muội có bán tại các cửa hàng phụ tùng xe.

Xe chết máy đột ngột Xe chết máy đột ngột

Có hiện tượng giật cục

Hiện tượng giật cục cũng là một vấn đề thường gặp ở xe Honda Lead. Nguyên nhân chính là do thói quen bóp phanh và ga cùng lúc khi đèn đỏ. Điều này làm cho hệ thống côn bị mòn và gây hỏng guốc côn và chuông côn. Đồng thời, do thiết kế bánh nhỏ và tiếp xúc với nước trong thời tiết mưa gió, các bộ phận truyền động của xe dễ bị hỏng. Để khắc phục vấn đề này, bạn cần thay đổi cách sử dụng xe đúng cách và bảo dưỡng bộ phận truyền động thường xuyên.

Xe có hiện tượng giật cục Xe có hiện tượng giật cục

Xe chạy không bốc

Một vấn đề khác mà người dùng xe Honda Lead thường gặp phải sau một thời gian sử dụng là xe chạy không bốc. Nguyên nhân cũng tương tự như hiện tượng giật cục. Để khắc phục vấn đề này, bạn cần thay đổi cách sử dụng xe đúng cách và bảo dưỡng bộ phận truyền động thường xuyên.

Có hiện tượng rồ ga, trôi ga

Đây là một hiện tượng khá phổ biến ở các dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử Fi, bao gồm cả Honda Lead. Thường có tình trạng xe bị rồ ga và khi trả ga, bộ máy không phản hồi ngay lập tức. Nguyên nhân của hiện tượng này có thể là do đề máy chưa tắt hoặc do bụi và kẹt bướm ga hoặc mô tơ bơm xăng. Để khắc phục vấn đề này, bạn cần mang xe ra cửa hàng sửa xe uy tín để thực hiện các bước vệ sinh và kiểm tra cụ thể.

Xe có hiện tượng rồ ga, trôi ga Xe có hiện tượng rồ ga, trôi ga

Tốn nhiều xăng và hay ra khói đen

Một vấn đề khá phổ biến trên các dòng xe tay ga là xe tiêu thụ nhiều xăng và có xuất hiện khói đen. Nguyên nhân chính là do bầu lọc gió bị bám bụi và cản trở lượng không khí vào buồng đốt. Điều này khiến lượng xăng hút vào tăng và gây tốn nhiều xăng hơn. Để khắc phục vấn đề này, bạn cần vệ sinh lọc gió thường xuyên và thay thế khi cần thiết.

Cạn kiệt nước làm mát

Một lỗi thường gặp trên xe Honda Lead khác là bình phụ chứa nước làm mát bị cạn. Nguyên nhân chính là do thiết kế két nước ẩn sau lớp mặt nạ nhựa, khiến người dùng thường không để ý và kiểm tra nước lái. Để khắc phục vấn đề này, bạn chỉ cần bổ sung nước làm mát và vệ sinh két nước thường xuyên.

Với những lỗi thường gặp như trên, việc chú ý và bảo dưỡng xe thường xuyên là rất quan trọng. Đừng quên ghi lại lịch bảo dưỡng xe và thực hiện chỉ tại các cửa hàng uy tín. Chỉ cần bạn thực hiện những việc nhỏ này, bạn sẽ có một chiếc xe Honda Lead luôn hoạt động tốt và bền bỉ.

1