Hình 1: Một cách kiểm tra bài bản và đúng cách cho turbo khi bị rò rỉ dầu
Rò rỉ dầu là một vấn đề thường gặp với động cơ Turbo. Thông thường, khi tài xế hoặc thợ sửa chữa thấy vết rò rỉ dầu ở cổ hút của turbo hoặc bề mặt kết nối giữa vỏ và thân giữa turbo, họ ngay lập tức cho rằng turbo bị rò rỉ dầu. Tuy nhiên, thực tế không phải lúc nào rò rỉ dầu cũng là do turbo. Có nhiều nguyên nhân khác nhau và chúng ta cần phải làm quy trình kiểm tra đầy đủ để xác định chính xác nguyên nhân gốc của vấn đề.
Dưới đây là quy trình kiểm tra cho Turbo khi bị rò rỉ một cách cẩn thận và đúng cách:
Bước 1: Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng liên quan của động cơ
Điều quan trọng đầu tiên là kiểm tra lịch sử bảo dưỡng của động cơ. Xem xét các thông tin về việc bảo dưỡng trước đó để hiểu rõ hơn về tình trạng của turbo.
Bước 2: Kiểm tra cổ hút và cánh bơm
Tháo đường ống nạp khí nối với cổ hút và kiểm tra các vết cọ xát, vết mài mòn trên vỏ cổ hút và cánh bơm. Kiểm tra xem có hiện tượng bị vật lạ làm hỏng không.
Bước 3: Kiểm tra trục và cánh quạt
Nhẹ nhàng xoay cánh quạt của trục và quan sát xem có bị kẹt không, có thể quay được hay không. Lắng nghe kỹ xem có tiếng ồn bất thường nào không.
Bước 4: Kiểm tra chuyển động hướng tâm
Sử dụng công cụ chẩn đoán khe hở để kiểm tra hành trình dọc trục và chuyển động hướng tâm của turbo. Xác định xem có vượt quá dung sai không.
Bước 5: Kiểm tra bộ lọc khí
Kiểm tra xem bộ lọc khí có bị tắc nghẽn do bụi bẩn hay không. Nếu cần thiết, thay thế bộ lọc mới.
Bước 6: Kiểm tra đường ống nối
Kiểm tra đường ống nối từ bầu lọc gió đến cửa nạp khí của cổ hút turbo. Xem xét xem có hiện tượng đè bẹp gây tắc nghẽn hay không.
Bước 7: Kiểm tra đường ống kết nối
Kiểm tra đường ống kết nối giữa đầu ra khí của cổ hút và két khí. Xác định xem có rò rỉ khí hoặc lỏng quai nhê hay không.
Bước 8: Kiểm tra áp suất buồng trục cơ
Kiểm tra áp suất buồng trục cơ xem có quá cao hay không. Xem xét xem đường ống hơi thừa có bị tắc hoặc cặn bùn tích tụ. Kiểm tra áp suất buồng trục cơ bằng cách kiểm tra đường ống hồi dầu.
Bước 9: Kiểm tra lượng nhớt
Kiểm tra lượng nhớt đáy tắc te xem có quá cao không. Nếu có, hãy loại bỏ dư thừa để đảm bảo sự hoạt động ổn định của turbo.
Bước 10: Kiểm tra thói quen lái xe
Nếu sau khi kiểm tra tất cả các bước trên mà vẫn không phát hiện sự bất thường, hãy tìm hiểu thói quen lái xe của bạn. Có thói quen để garanti trong thời gian dài hay sử dụng phanh xả thường xuyên không? Những thói quen này có thể gây nguy cơ rò rỉ dầu nhớt khi lái xe.
Quy trình kiểm tra Turbo khi bị rò rỉ không chỉ giúp chúng ta xác định nguyên nhân gốc của vấn đề mà còn đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động của động cơ. Hãy chắc chắn tuân thủ quy trình này để bảo vệ và duy trì hiệu suất của Turbo trong thời gian dài.
Thông tin được cung cấp bởi Toyota Việt Nam
