Giới thiệu
Bạn đã từng tưởng tượng bản thân mình được ngồi sau vô lăng của chiếc siêu xe nhanh nhất và mạnh nhất từng gắn mác Mercedes hay AMG chưa? Tôi có dịp trải nghiệm điều đó, và thật không thể tin nổi rằng sau những ngày nghỉ lái xe do COVID-19, tôi đã có cơ hội trở lại với một cách cực kỳ mãnh liệt.
Ảnh minh họa: Chiếc siêu xe Mercedes-AMG GT R 2020
Thân xe ấn tượng
Khi nhìn Mercedes-AMG GT R lần đầu tiên, cảm giác kinh hoàng không thể không ập đến. Chiếc siêu xe ngồi thấp và rộng lớn trên đường, đúng như kiểu dáng của một chiếc siêu xe. Đặc biệt, phiên bản GT R rộng hơn 46mm phía trước và 57mm phía sau so với phiên bản tiêu chuẩn. Nhưng điều thực sự gây ấn tượng là tổng thể của xe. Với động cơ nằm ở phía trước giữa, Mercedes-AMG GT R có tỷ lệ hình dáng độc đáo, có một chiếc nón dài chuyển sang khoang hành khách, sau đó hội tụ thành một mui xe hạng fastback đầy sắc nét.
Ảnh minh họa: Thiết kế nổi bật của Mercedes-AMG GT R
Nội thất tiện nghi
Khi bước vào trong GT R, tất cả những công nghệ tinh vi được tinh chỉnh cho đua xe không còn cách xa. Bạn sẽ bước qua chiếc cửa cao và ngồi cảm giác thoải mái với không gian xung quanh. Dù trang bị nội thất mang phong cách thể thao, nhưng mọi thứ vẫn được sắp xếp một cách hợp lý. Bạn sẽ tìm thấy ghế có chức năng sưởi ấm và điều chỉnh điện, hệ thống điều hòa nhiệt độ hai vùng, tính năng kết nối Mercedes me và hệ thống âm thanh cao cấp Burmester. Điểm nhấn là bảng điều khiển trung tâm, từ cụm nút điều khiển được sắp xếp theo bố cục của động cơ 4 lít V8 dưới nắp ca-pô.
Ảnh minh họa: Nội thất tiện nghi của Mercedes-AMG GT R
Sự trải nghiệm cùng GT R
Ngay từ lần đầu khởi động động cơ, sự kỳ thị ban đầu đã nhường chỗ cho niềm hứng khởi thật sự. Tiếng rú rít mạnh mẽ từ động cơ và tiếng ồn thấp từ ống xả titan riêng biệt của GT R. Động cơ V8 tăng áp 4 lít, được lắp ráp thủ công tại Affalterbach, vẫn giữ nguyên công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Những cải tiến trong phiên bản này bao gồm bộ turbo mới, hệ thống xả thải và công nghệ điều chỉnh tinh vi hơn.
Ảnh minh họa: Hệ thống treo và hệ thống điều khiển của Mercedes-AMG GT R
Hiệu suất và khả năng vận hành
Trên những cung đường đô thị tốc độ thấp, cảm giác mạnh mẽ nhất đến từ âm thanh mạnh mẽ và tăng giảm từ động cơ. Bất kể đạp ga nhẹ nhàng hay mạnh mẽ, GT R luôn sẵn sàng đáp ứng ngay lập tức. Hộp số tự động 7 cấp DCT đặc biệt của AMG kết nối với động cơ thông qua trục truyền động carbon, mang lại khả năng tăng tốc cực nhanh và lưu động.
Ảnh minh họa: Khả năng vận hành và lái xe của Mercedes-AMG GT R
Công nghệ và tính năng an toàn
Mercedes-AMG GT R được trang bị các công nghệ hiện đại nhất từ AMG nhằm tăng hiệu suất. Hệ thống treo có thể điều chỉnh, chế độ Slippery mới cùng với Comfort, Sport/Sport+ và Race. Bạn còn có thể tuỳ chỉnh từ phản hồi động cơ, hệ thống lái cho đến hộp số. Hệ thống kiểm soát lực kéo 9 cấp đặc biệt của AMG giúp tăng cường độ bám đối với bánh xe sau.
Ảnh minh họa: Công nghệ và tính năng an toàn của Mercedes-AMG GT R
Kết luận
Mercedes-AMG GT R có thể không phải là chiếc siêu xe tốt nhất trong tầm giá của bạn, nhưng sau thời gian trải nghiệm, tôi không thể quên các âm thanh và cảm xúc từ trải nghiệm đó. Nỗi sợ ban đầu đã tan biến và Mercedes-AMG GT R thực sự đã trở thành một người bạn đồng hành đáng tin cậy, và một giáo viên tuyệt vời để khám phá tiềm năng lái xe của bạn.
Note: Article has been crafted in Vietnamese language.
