Giới thiệu
Bạn có yêu thích những chiếc xe mô tô mạnh mẽ, nhưng giá thành lại quá cao? Hãy cùng tôi khám phá về Kawasaki Z800, một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe mô tô lớn giá rẻ. Với sự kết hợp tuyệt vời giữa giá cả hợp lý và công nghệ hiện đại, Z800 đã mang đến một làn gió mới cho người đam mê xe mô tô tại Ấn Độ.
Sự hấp dẫn của Kawasaki Z800
Kawasaki Z800 không chỉ đơn thuần là một chiếc xe mô tô phổ thông. Với thiết kế mạnh mẽ và góc cạnh, nó đem lại một dấu ấn riêng biệt. Với chi phí chỉ khoảng hơn 8 triệu Rupee (tương đương khoảng 217 triệu VND), Z800 là một trong những chiếc xe 4 xi-lanh rẻ nhất hiện nay.
Ảnh: Kawasaki Z800
Thiết kế rất đẹp
Với thiết kế bắt mắt từ mọi góc độ, đặc biệt là phần đầu xe. Đèn pha ngang hình quả cầu góp phần làm nổi bật thiết kế này, kế đó là bình xăng lớn được bọc bằng nhựa cùng các chi tiết mạnh mẽ hai bên. Màn hình đa năng được trang bị số lớn, sáng rõ ngay cả khi ánh sáng mạnh. Với một số chi tiết nhỏ ở hai bên và ốp nhỏ phía dưới, thiết kế thân xe được giữ một tinh thần đơn giản nhưng vẫn tạo điểm nhấn cho các chi tiết cơ khí. Yên xe phía sau thoải mái và không quá đáng sợ cho các chuyến đi ngắn.
Ảnh: Chất thần Kawasaki Z800
Trải nghiệm lái xe tuyệt vời
Mặc dù Z800 không nhẹ như những chiếc mô tô 1000cc, nhưng cảm giác này nhanh chóng biến mất khi bắt đầu chạy xe. Chiếc xe cảm giác nhỏ gọn và linh hoạt. Sau một thời gian ngắn để làm quen, bạn sẽ tự tin hơn khi điều khiển xe trong giao thông đô thị. Vị trí ngồi thể thao với tay lái cong đủ để tạo sự thoải mái cho chân. Đây không phải là tư thế lái tối đa như ZX10R, nhưng cũng không quá đứng thẳng như Ninja 650.
Ảnh: Động cơ Kawasaki Z800
Cảm giác mạnh mẽ từ động cơ
Động cơ Z800 có dung tích 806cc và công suất 113 mã lực tại 10.200 vòng/phút, mô-men xoắn 83Nm tại 8.000 vòng/phút. Động cơ hoạt động êm ái và bạn gần như không thể cảm nhận nó khi đứng yên. Khi ga đạp, động cơ phản ứng nhanh chóng và mang lại âm thanh hứng khởi mà người dân Ấn Độ yêu thích từ những chiếc mô tô 4 xi-lanh. Cảm giác ly hợp cứng nhắc nhưng không khó điều khiển. Phản ứng ga cũng rất mượt mà, mặc dù hơi giật mạnh khi đạp ga sau khi giảm tốc độ. Z800 được trang bị hộp số ngắn phổ biến trên các loại xe đường phố, giúp việc vận hành xe dễ dàng. Động cơ vận hành mạnh mẽ từ vận tốc 40km/h ở bánh thứ 6 và có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 104km/h ở bánh thứ nhất. Xe có thể di chuyển êm ái ở các số cao hoặc cứng rắn ở số cao nhất. Tốc độ từ 0-100km/h trong vòng chưa đầy 3,5 giây và tốc độ tối đa 233km/h là những con số đáng nể.
Ảnh: Tốc độ đáng nể của Kawasaki Z800
Cảm nhận về trải nghiệm lái và an toàn
Giống như hầu hết các loại mô tô không kín, khi vận tốc vượt quá 180km/h, bạn sẽ phải đối mặt với lực gió mạnh. Đây là một chiếc xe cực kỳ nhanh chóng. Một trong những điểm đáng chú ý khác của một chiếc mô tô lớn (sau cơn "giận dữ") là hệ thống phanh. Z800 trang bị hệ thống đĩa phanh kép ở phía trước, cho khả năng phanh mạnh mẽ và tăng dần. Dù không sắc bén hoặc mạnh mẽ như các đơn vị trên Z1000, nhưng hệ thống phanh vẫn hoạt động tốt, giúp giảm tốc độ một cách tự tin từ những tốc độ cao mà chiếc xe có thể đạt được. Kawasaki Z800 cũng có một hệ thống treo cứng nhắc như mong đợi, tuy nhiên phuộc trước có cảm giác êm ái. Bạn có thể cảm nhận những bất đồng trên mặt đường, nhưng những cú va chạm lớn được giảm thiểu một cách hiệu quả. Chỉ khi gặp những cái hố lớn, bạn mới có thể cảm nhận những trận lắc mạnh. Dưới hầu hết các điều kiện, Kawasaki Z800 là một chiếc xe thoải mái để lái. Chúng tôi đã lái xe được gần 400km trong hai ngày và không gặp bất kỳ đau đớn không tự nhiên nào.
Ảnh: Trải nghiệm lái mượt mà trên Kawasaki Z800
Kết luận
Những gì chúng tôi thích về Kawasaki Z800 chính là nó không phải là một chiếc xe phù hợp cho việc đi làm hàng ngày. Đây vẫn là một chiếc xe sắc sảo và gây hứng thú. Mặc dù nó có thể không tạo ra sự kích thích tối đa như Z1000, nhưng nó vẫn mang lại niềm vui cho người lái trong một thời gian dài. Nhưng điều chúng tôi thực sự yêu thích là giá cả hợp lý. Nhiều người hơn có thể mua được một chiếc xe thể thao thực sự hoặc dành thời gian để tiết kiệm để sỡ hữu nó. Đây chính là những chiếc xe mà các tín đồ đam mê xe ở Ấn Độ cần. Yamaha, bạn có nghe không? Chiếc MT-09 sẽ là một lựa chọn hoàn hảo!
