Ảnh: 11 lời khuyên khi mua xe ô tô cũ tại Đức
TBVĐ - Bạn chỉ cần nhấp chuột, nhấn một phím, và đồng hồ đếm cây số trên xe ô tô sẽ chạy ngược lại ngay lập tức. Điều này không còn là trò lừa bịp nhờ vào các thiết bị hiện đại được lập trình. Với kiến thức đủ, bạn có thể tự kiểm tra tình trạng của chiếc xe tại nhà mà không cần phải ra gara.
Gian lận đồng hồ đếm cây số
Gian lận đồng hồ đếm cây số có thể làm tăng giá trị chiếc xe cũ lên hàng ngàn đô la. Tổ chức ADAC ước tính tổng thiệt hại hàng năm cho người tiêu dùng lên đến gần 6 tỷ Euro. Với hơn 40 triệu chiếc xe ô tô ở Đức, việc ngăn chặn gian lận này trở thành một nhiệm vụ khó khăn. Người bán có thể quay ngược đồng hồ để tăng giá trị xe, và người thuê xe muốn giảm thiểu việc bị phạt do vượt quá số cây số đã chạy. Ngược lại, người mua không chỉ phải trả giá cao mà còn lâm vào tình thế không an toàn nếu chiếc xe đã được sử dụng nhiều mà không được kiểm tra định kỳ.
Mặc dù vấn đề này đã được biết từ lâu, nhưng hiện vẫn chưa có biện pháp đối phó hiệu quả. Các câu lạc bộ ô tô như ADAC và Auto Club Europa (ACE) đã yêu cầu nhà sản xuất ô tô đầu tư vào giải pháp kỹ thuật kiểm tra bằng chip máy tính. Các nhà chính trị cũng đã cảnh báo và yêu cầu áp dụng cơ sở dữ liệu ghi lại số cây số đã chạy trên xe. Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô tránh thông báo bất kỳ thông tin nào về vấn đề này và chuyển trách nhiệm cho Hiệp hội Công nghiệp xe cơ giới VDA (Verband der Automobilindustrie). Ngành công nghiệp xe cơ giới ủng hộ mạnh mẽ việc ngăn chặn việc sử dụng và buôn bán các thiết bị có thể gian lận số cây số, đồng thời truy tố nếu vi phạm. Ngành công nghiệp xe cơ giới đã thống nhất một tiêu chuẩn an toàn tự nguyện cho các thiết bị điện trong ô tô, giúp mã hóa số cây số và làm khó việc gian lận. Thực tế cho thấy, số cây số đã chạy không chỉ được lưu trữ trên đồng hồ tốc độ mà còn được ghi lại trong hệ thống điều khiển động cơ và chìa khóa. Để gian lận, phải thay đổi tất cả các dữ liệu này, nếu không sẽ bị phát hiện.
Hiện nay, Bỉ đã áp dụng mô hình Carpass cho xe cũ và đã đạt được thành công lớn. Mỗi lần xe được đưa đến nhà xưởng sửa chữa, số cây số đã chạy được ghi lại. Nhờ đó, việc gian lận số cây số trở nên ít hơn. Biện pháp này có lợi là không cần phải tìm đến sự can thiệp của nhà sản xuất ô tô.
Với việc nhập khẩu nhiều xe ô tô từ nước ngoài vào Đức, vấn đề quản lý gian lận đồng hồ trên xe cũ vẫn là một thách thức lớn. Để kiểm soát việc gian lận này trong hoạt động buôn bán xe qua các quốc gia, cần có một giải pháp khép kín áp dụng cho phần cứng của xe. Hiện tại, người mua xe cũ phải tự quyết định liệu có nên tin tưởng hay không.
11 Mẹo Khi Mua Xe Cũ
- Đòi xem giấy chứng nhận đồng hồ đếm cây số và đảm bảo rằng số này phù hợp với số cây số thực tế đã chạy của xe.
- Yêu cầu ghi rõ "tatsächliche Laufleistung" (số cây số thực sự đã chạy) trong hợp đồng mua bán.
- Kiểm tra sổ bảo trì (Serviceheft) để xem xét khoảng cách thời gian giữa các lần kiểm tra định kỳ và số cây số đã chạy có hợp lý không.
- Nếu cần, hãy gọi điện thoại cho nhà sửa chữa xe để biết chi tiết về các cuộc kiểm tra định kỳ.
- Yêu cầu xem hóa đơn cuối cùng từ nhà sửa chữa xe và tất cả các giấy tờ kiểm tra định kỳ của TÜV (Tổ chức Kiểm tra Kỹ thuật Xe Đức).
- Nhà sửa chữa xe có thể đọc dữ liệu lưu trữ về khoảng cách thời gian giữa các lần kiểm tra định kỳ.
- Có thể kiểm tra tình trạng xe cũ qua TÜV hoặc Dekra.
- Đôi khi, bạn có thể mở nắp ca pô để xem nhãn dán ghi ngày thay dầu nhớt, dây curoa và nhận ra có sự gian lận hay không.
- Mở nắp ca pô để xem nhãn dán ghi ngày kiểm tra định kỳ xe vì thợ sửa có thể ghi lại số cây số đã chạy.
- Trò chuyện trực tiếp với chủ sở hữu xe để đặt các câu hỏi và giải đáp thắc mắc.
- Nếu có nghi ngờ về sự gian lận, hãy tránh mua xe đó.
Thanh Mai
