Khi sửa chữa ô tô, nếu gặp phải tình trạng ly hợp bị trượt, thường thợ sẽ cần kiểm tra và thay mới mâm ép, đĩa ma sát hoặc bánh đà. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách thay thế bộ ly hợp một cách dễ dàng.
Chuẩn bị công việc thay ly hợp ô tô
Đầu tiên, chuẩn bị những dụng cụ cần thiết như con đội thủy lực, con đội chết, vít dẹp, kìm, bộ tuýp và bộ cờ-lê. Nâng gầm xe lên và đặt con đội chết bên dưới. Tháo trục các đăng xe (đối với xe dẫn động cầu sau), tháo láp ngang (đối với xe dẫn động cầu trước), tháo đường ống xả (tùy từng xe) và tháo và hạ hộp số xuống.
Hình ảnh minh họa
Tháo rời bộ ly hợp
Sau khi tháo và hạ hộp số, bạn sẽ thấy bộ ly hợp với phần ngoài là đĩa ép hoặc mâm ép. Mâm ép này được cố định trên bánh đà bằng các bulong có kích cỡ 10 đến 14 mm, và phân bố đều trên chu vi của mâm ép.
Sử dụng cần tuýp để nới lỏng bulong, sau đó dùng súng bắn ốc để tháo nhanh chóng. Chú ý, không nên tháo rời tất cả bulong cùng một lúc, nếu không mâm ép có thể rơi xuống. Hãy tháo từng bulong một, lần lượt và thứ tự đối diện nhau. Khi chỉ còn lại một bulong cuối cùng, hãy dùng hai tay để đỡ bộ ly hợp xuống.
Kiểm tra độ hao mòn của ly hợp
Tiếp theo, kiểm tra độ hao mòn của mâm ép và đĩa ma sát. Nếu nhận thấy các đinh tán trên đĩa ma sát có những lỗ nhỏ, có thể đĩa ma sát đã quá mòn và lớp bố trên bề mặt đĩa đã mòn hết. Nếu để tình trạng này diễn ra lâu, nó sẽ làm hư hỏng bánh đà.
Bạn cũng có thể sử dụng thước đo độ mòn để xác định xem đĩa ma sát đã mòn hay chưa. Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết chính xác thông số chuẩn của đĩa ma sát.
Kiểm tra bánh đà
Bề mặt ma sát trên bánh đà không được quá mòn hay nứt, vì đây là vị trí tiếp xúc với mặt đĩa ma sát. Nếu bánh đà quá mòn hay nứt, bạn nên thay thế nó.
Hình ảnh minh họa
Thay thế bạc đạn đỡ đầu trục sơ cấp
Trục sơ cấp thường được nâng đỡ bằng một ổ bi nhỏ lắp bên trên trung tâm bánh đà. Nếu ổ bi bị kẹt, trục sơ cấp sẽ không thể quay, dẫn tới hư hỏng hộp số. Vì vậy, bạc đạn cần được thay thế trong quá trình bảo dưỡng bộ ly hợp.
So sánh bộ ly hợp mới với cũ
Cuối cùng, kiểm tra xem bộ ly hợp mới có giống với bộ ly hợp cũ hay không. Đưa đĩa ma sát lên trục cơ sở để thử xem chúng có khớp hay không. Lắp bộ ly hợp mới vào, nâng hộp số và đặt vào vị trí cũ. Sau đó, khởi động xe để kiểm tra ly hợp mới.
Cảm ơn bạn đã đồng hành cùng Trung tâm dạy nghề sửa chữa ô tô Việt Nam VATC trong bài viết này. Chúc bạn thực hiện thay thế bộ ly hợp ô tô thành công!
Địa chỉ: số 50 đường 12, P.Tam Bình, Q.Thủ Đức, TP.HCM Điện thoại: 0945711717 Email: [email protected] Nguồn: oto-hui.com