Hệ thống phanh tự động trên xe ô tô hoạt động như thế nào?
Giới thiệu
Trong hành trình tham gia giao thông, an toàn luôn được đặt lên hàng đầu. Với mục tiêu giảm thiểu tai nạn, các nhà sản xuất xe ô tô đã tích hợp chức năng phanh tự động, là trợ thủ đáng tin cậy của người lái. Vậy, hệ thống này hoạt động như thế nào? Liệu có thể lắp thêm phanh tự động cho ô tô đã có sẵn? Mời các bạn đọc tìm hiểu qua bài viết dưới đây.
Hệ thống phanh tự động là gì?
Hệ thống phanh tự động được tích hợp trên xe ô tô nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách trong quá trình điều khiển phương tiện. Nó hoạt động như một con mắt thứ ba, có khả năng phát hiện chướng ngại vật, tính toán cự ly và hỗ trợ phanh tự động nếu không nhận được tín hiệu từ người lái.
Hệ thống phanh tự động là trang bị an toàn trên ô tô
Hệ thống này mang đến nhiều lợi ích, đặc biệt khi người lái mất tập trung hoặc gặp tình huống bất ngờ. Phanh tự động sẽ giúp giảm thiểu thương tích cho hành khách và ngăn chặn va chạm sắp xảy ra.
Cấu tạo hệ thống phanh tự động ô tô
Để hệ thống phanh tự động hoạt động chính xác và không ảnh hưởng đến việc lái xe, nó cần được liên kết với các chức năng khác trên xe. Cấu tạo của hệ thống phanh tự động ô tô gồm:
- Hệ thống cảm biến: Quan sát chướng ngại vật, động vật, phương tiện phía trước và cung cấp thông tin cho trung tâm xử lý ECU.
- Trung tâm xử lý ECU: Nhận thông tin từ cảm biến, tính toán khoảng cách và đưa ra cảnh báo nếu xảy ra va chạm.
- Hệ thống phanh: Tiếp nhận thông tin từ ECU và tính toán lực phanh cho từng bánh xe để ngăn chặn va chạm.
- Hệ thống cảnh báo: Thông báo nguy cơ va chạm cho người lái, nhằm nhắc nhở ông ta đạp phanh kịp thời.
Cấu tạo hệ thống phanh tự động ô tô
Để hoạt động hiệu quả, hệ thống phanh tự động cần sự hỗ trợ từ các hệ thống khác. Đây là nguyên lý hoạt động của phanh tự động.
Nguyên lý hoạt động của phanh tự động
Nguyên lý hoạt động của phanh tự động được chia thành 4 giai đoạn: Thu thập dữ liệu, phân tích dữ liệu, đưa ra cảnh báo và phanh tự động trước va chạm.
Nguyên lý hoạt động của phanh tự động
Hệ thống cảm biến thu thập dữ liệu xung quanh xe trong quá trình di chuyển. Dữ liệu này được gửi đến trung tâm xử lý ECU để phân tích và đưa ra kết quả. Cảm biến được lắp ở phía trước, phía sau và trên nóc xe để quan sát toàn cảnh.
Trung tâm xử lý ECU của xe nhận thông tin từ cảm biến và tính toán có xảy ra va chạm hay không. Nếu có, ECU sẽ gửi thông báo đến hệ thống phanh.
Hệ thống phanh tiếp nhận thông tin từ ECU và tính toán lực phanh cần thiết để dừng xe, dựa trên tốc độ, cự ly và khoảng cách giữa xe và chướng ngại vật.
Hơn nữa, hệ thống phanh tự động có thể kết hợp với chức năng lái tự động, giúp tránh đâm trực tiếp vào chướng ngại vật.
Hệ thống phanh tự động trên ô tô có đáng tin cậy không?
Theo nghiên cứu của Mỹ và Úc, hệ thống phanh tự động giúp giảm thiểu tai nạn từ 20-35%, nhưng không thể ngăn chặn hoàn toàn các vụ va chạm.
Vì vậy, người lái không nên hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống phanh tự động, mà hãy coi nó như một công cụ hỗ trợ an toàn. Hãy tập trung lái xe, quan sát và xử lý tình huống bất ngờ kịp thời.
Đặt an toàn lên hàng đầu, hệ thống phanh tự động trên xe ô tô sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tai nạn và mang lại môi trường giao thông an toàn hơn.
