Vespa S, với sự xuất hiện từ những năm 60, 70, đã để lại dấu ấn sâu sắc trong lòng những người yêu Vespa. Dù đã từng bị khai tử vào cuối năm 2016, nhưng Vespa S đã trở lại vào năm 2010 tại thị trường Việt Nam. Trên thực tế, trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu lịch sử của dòng xe này và nhìn nhận phiên bản mới của Vespa S trên thị trường thế giới.
Sơ lược lịch sử dòng xe Vespa S
Vespa S được Piaggio giới thiệu lần đầu vào năm 1985, với khối động cơ 50cc, nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường ở nhiều quốc gia. Năm 2007, Vespa S xuất hiện với khối động cơ 125cc hoàn toàn mới, thiết kế mang nét đẹp cổ điển của Vespa Pino năm 1970 và Vespa Primavera. Đây là lúc Vespa S 125cc trở thành biểu tượng hoàn hảo với sự tỉ mỉ trong từng chi tiết.
Năm 2009, Piaggio đã mang đến một sự cải tiến hoàn toàn cho Vespa S, trang bị khối động cơ 4 thì. Đó trở thành dòng xe huyền thoại, khẳng định vị trí của Piaggio trong suốt 6 thập kỷ qua. Năm 2010, Piaggio chính thức đưa Vespa S về thị trường Việt Nam, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng đối với Piaggio tại đất nước này.
Piaggio Vespa S: Độc đáo như thế nào?
Vespa S không chỉ mang ý nghĩa thương hiệu mà còn là biểu tượng của phong cách thiết kế cổ điển. Mặc dù đã có nhiều phiên bản ra đời, Vespa S vẫn giữ được nét đẹp cổ điển đặc trưng.
Thiết kế của xe
Vespa S có nhiều điểm tương đồng với dòng Vespa LX, đặc biệt là thông số kỹ thuật. Nhưng điểm khác biệt lớn nhất nằm ở phong cách thiết kế. Vespa S được tinh chỉnh tới từng chi tiết, tạo nên phong cách thể thao và nam tính. Trong khi đó, Vespa LX sở hữu thiết kế tròn và mềm mại hơn. Điều này tạo nên nét cổ điển của Vespa 50 S và sự thể thao của Vespa Primavera, hai dòng xe đã từng là biểu tượng trong thập kỷ qua.
Tất cả các chi tiết trên Vespa S đều có thiết kế vuông vắn như gương chiếu hậu, đèn và lưới tản nhiệt. Điều này không chỉ là sự phá cách trong thiết kế mà còn mang lại cảm giác trẻ trung. Đồng thời, Vespa S mang trong mình cảm hứng từ Vespa LX, nhưng Vespa S lại mang sự góc cạnh và nam tính hơn.
Trang bị
Vespa S được Piaggio trang bị khóa từ chống trộm, chân chống điện tự động nhắc nhở người dùng gác chân chống. Xe cũng đáp ứng đủ tiêu chuẩn khí thải Euro 3 của Châu Âu. Để tiết kiệm nhiên liệu, Piaggio trang bị cho Vespa S hệ thống phun xăng điện tử, giúp xe tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả. Dung tích bình xăng của Vespa S là 8.6 lít.
Động cơ
Động cơ của Vespa S cũng đã trải qua nhiều sự thay đổi theo thời gian. Từ năm 2013 trở về trước, Vespa S trang bị khối động cơ L.E.A.D.E.R, sau đó là động cơ 3V.i.e và từ năm 2017 đến nay là khối động cơ I-Get.
Những thay đổi của Vespa S 2021
Mặc dù Vespa S không còn tồn tại tại thị trường Việt Nam từ năm 2010, nhưng dòng xe này vẫn tồn tại trên thị trường quốc tế với phiên bản 125cc. Vào cuối năm 2020, Vespa S trở lại và được thay đổi về thiết kế và động cơ.
Thay đổi về thiết kế
Phần đầu của Vespa S 2021 có thay đổi lớn nhất, với thiết kế đèn xe được thay đổi từ hình vuông thành hình lục giác, lấy ý tưởng từ dòng xe Sprint Vespa. Vespa S 2021 cũng được trang bị hệ thống đèn LED và đèn xi nhan trước được trang bị thêm dải đèn LED định vị. Các chi tiết khác như lỗ thoát âm, hốc gió, cuống gương chiếu hậu, sàn để chân và yên xe cũng được cải tiến.
Thay đổi về trang bị
Vespa S 2021 có nhiều cải tiến về công nghệ và trang bị. Đồng hồ cơ đã được thay thế bằng đồng hồ điện tử, hệ thống công tắc được cải tiến hiện đại hơn. Ngoài ra, xe còn được trang bị cổng sạc USB ở hộc để đồ nhỏ phía trước.
Thay đổi về động cơ
Vespa S 2021 sở hữu khối động cơ I-Get, xi lanh đơn, 3 van, 4 kỳ và được trang bị hệ thống phun xăng điện tử.
Hiện nay, Vespa S 2021 đã có mặt tại thị trường Indonesia với giá khoảng 62.1 triệu đồng. Đồng thời, nó cũng xuất hiện tại Thái Lan với giá khoảng 80.86 triệu đồng. Với mức giá phù hợp, bạn có thể dễ dàng sở hữu một chiếc Vespa S tinh tế thông qua đại lý xe nhập khẩu hoặc tìm kiếm trên OKXE.
Điểm đặc biệt của Vespa S không chỉ là sự kết hợp giữa thiết kế cổ điển và hiện đại mà còn được Piaggio cải tiến liên tục về thiết kế và công nghệ. Vespa S luôn là biểu tượng của sự đẳng cấp và phong cách, khiến người dùng cảm nhận được không chỉ cái nhìn mà còn sự trải nghiệm tuyệt vời trên mỗi chuyến đi.
