Một số hình ảnh của chiếc VinFast VF 5 Plus phiên bản thử nghiệm đã xuất hiện trên mạng xã hội vào tháng 12/2022. Mới đây, một chiếc khác tiếp tục được bắt gặp với nhiều thay đổi so với xe concept từng được VinFast trưng bày tại đại lý.
Chiếc VF 5 Plus bị bắt gặp trong quá trình thử nghiệm (Ảnh: Nguyễn Dương).
Theo nhận xét, chiếc VF 5 Plus màu đen này trang bị bộ mâm 4 chấu kép màu bạc, đơn giản hơn và không ấn tượng bằng với la-zăng trên chiếc xe lộ diện cuối năm ngoái. Không loại trừ khả năng chiếc này chưa lắp phần ốp màu đen nên trông đơn điệu.
VinFast cho biết, bản thương mại của VF 5 Plus sẽ sử dụng mâm hợp kim 17 inch, nhỏ hơn 1 inch so với xe concept. Mặc dù có vẻ như là một "cải lùi" về thông số, nhưng việc này hứa hẹn mang đến sự êm ái hơn khi vận hành, đặc biệt là trên đường xá Việt Nam.
Với các phiên bản sản xuất thương mại hàng loạt, nhà sản xuất VinFast sẽ thay đổi và cắt giảm nhiều chi tiết so với xe nguyên mẫu. Thậm chí, hãng có thể làm ra một chiếc khác biệt hoàn toàn so với concept nhằm phù hợp với công năng sử dụng thực tế và tối ưu chi phí sản xuất.
Chiếc xe trước đó có thiết kế bộ mâm sát với phiên bản concept hơn (Ảnh: Quyet Trinh).
Bộ mâm 18 inch trên phiên bản trưng bày (Ảnh: VinFast).
Một điểm điều chỉnh tích cực là phiên bản thử nghiệm có gương chiếu hậu bên ngoài được gắn trên cánh cửa thay vì cột A như phiên bản concept. Điều này giúp cải thiện tầm quan sát của người lái. Cổng sạc cũng được chuyển từ bên người lái sang phía đối diện. Cả 2 xe thử nghiệm thiếu giá nóc so với xe concept.
Khu vực phía sau của xe cũng có một số điểm mới so với bản concept. Cụm đèn hậu được đánh giá là đẹp mắt và chỉn chu hơn trước, trong khi cản sau tích hợp tấm phản quang lớn hơn ở vị trí mới và 4 cảm biến lùi.
Đèn hậu trên xe thử nghiệm có thiết kế hài hòa hơn (Ảnh: Thien Le).
Tên xe "VF5" không xuất hiện trên cốp sau như bản concept, tuy nhiên, rất có thể đây chỉ là chi tiết nhằm hạn chế sự chú ý. Một số hình ảnh từ VinFast cho thấy bản thương mại vẫn sẽ có chi tiết này, đồng thời bổ sung dòng tên của nhà sản xuất.
Hiện vẫn chưa rõ phần đầu xe hay nội thất thực tế của chiếc VinFast VF 5 Plus này có khác biệt so với bản concept hay không. Theo những hình ảnh công bố, nhìn chung đèn pha của phiên bản chính thức sẽ là dạng thấu kính (projector), hứa hẹn chiếu sáng tốt hơn so với loại chóa phản xạ của xe concept.
VF 5 Plus là dòng SUV điện nhỏ nhất và giá rẻ nhất mà VinFast công bố. Kích thước của mẫu xe thuộc phân khúc hạng A là 3.965 x 1.720 x 1.580 (mm), chiều dài trục cơ sở 2.513 mm và khoảng sáng gầm 182 mm.
Nội thất được bố trí đơn giản với danh sách "option" tương đối cơ bản: bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình cảm ứng 8 inch kèm 4 loa, điều hòa tích hợp màng lọc bụi PM2.5, núm xoay chuyển số, ga tự động (cruise control), ghế ngồi bọc giả da... Hàng ghế trước và phanh tay vẫn là loại chỉnh cơ.
Nội thất được thiết kế theo xu hướng tối giản (Ảnh: VinFast).
Tương tự như các dòng sản phẩm ô tô điện của VinFast, VF 5 Plus cũng được trang bị một số công nghệ tiên tiến như trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói, mua sắm trực tuyến trên xe, định vị xe từ xa, chẩn đoán lỗi trên xe tự động, đề xuất lịch bảo dưỡng tự động, cập nhật phần mềm từ xa...
Trang bị an toàn nổi bật với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cùng 6 túi khí và phanh đĩa trên cả 4 bánh xe. Nhà sản xuất dự kiến VF 5 Plus đạt tiêu chuẩn an toàn 3 sao của ASEAN NCAP trong năm 2023.
Chiếc xe hạng A này trang bị một mô-tơ điện có công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Cụm pin Ternary lithium với dung lượng 37,23 kWh cho phép xe đi được hơn 300 km (theo tiêu chuẩn NEDC) sau mỗi lần sạc đầy.
Thời gian nạp đầy bộ pin từ mức 0% là 18 tiếng với bộ sạc tại nhà AC 2.2 kW, từ 10% lên 70% với trụ sạc nhanh DC 60 kW là 30 phút. Vận tốc tối đa của xe được giới hạn ở mức 130 km/h. Xe có 3 chế độ lái là Eco (tiết kiệm), Normal (bình thường), Sport (thể thao) và 2 chế độ của hệ thống phanh tái tạo năng lượng.
Người dùng cần chờ tới 18 tiếng để nạp đầy pin với bộ sạc tại nhà (Ảnh: VinFast).
VinFast VF 5 Plus có giá bán lẻ đề xuất là 458 triệu đồng (không gồm pin) và 538 triệu đồng (đã gồm pin). Đối với phương án mua xe không kèm pin, người dùng cần chi thêm 1,6 triệu đồng/tháng cho gói thuê pin cố định, không giới hạn số km di chuyển (chưa bao gồm chi phí sạc). Chế độ bảo hành chính hãng là 7 năm hoặc 140.000 km, tùy vào điều kiện nào đến trước.
VinFast đã chính thức mở đặt cọc cho VF 5 Plus từ tháng 12/2022 và dự kiến bắt đầu giao xe đến khách hàng từ tháng 4.
