Xem thêm

Xe moto classic cũ - Cách chọn mua và chăm sóc

CEO ANH JIMMY
Trên thị trường xe máy Việt Nam, xe moto classic hay còn được gọi là mô tô cổ điển đã có mặt từ lâu. Tuy nhiên, với xu hướng trẻ hoá ngày càng phổ biến,...

Trên thị trường xe máy Việt Nam, xe moto classic hay còn được gọi là mô tô cổ điển đã có mặt từ lâu. Tuy nhiên, với xu hướng trẻ hoá ngày càng phổ biến, số lượng các mẫu xe moto classic cũ cũng dần trở nên khan hiếm. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tổng hợp những mẫu xe moto classic, cổ điển giá rẻ đang có mặt trên thị trường Việt Nam để giúp bạn có thêm thông tin tham khảo.

Giới thiệu xe moto classic, cổ điển

Xe moto classic, cổ điển được định nghĩa là những mẫu xe được thiết kế theo phong cách của những chiếc xe sản xuất từ năm 1915, với phong cách trầm tính, đứng tuổi và sử dụng tông màu tối. Thông thường, xe mô tô cổ điển sở hữu đèn pha tròn, bình xăng giọt nước, động cơ lộ ra ngoài, bánh căm và không có dàn áo ngoài.

Xe moto classic cổ điển Yamaha XSR 155

Nếu bạn muốn tìm một mẫu xe moto classic đang được săn đón nhất trên thị trường hiện nay, thì không ai khác Yamaha XSR 155. Với sự ủng hộ của cộng đồng đông đảo và chất lượng đã được khẳng định, đây là một trong những mẫu xe cổ điển tuyệt nhất mà bạn có thể sở hữu.

Xe máy cổ điển XSR 155 là một dòng xe được nhập khẩu từ thị trường Indonesia. Với thiết kế mạnh mẽ, kết hợp với công nghệ và trang bị cực kỳ chất lượng, chiếc xe này sở hữu nhiều tính năng nổi bật như hệ thống chiếu sáng LED, phuộc Upside Down màu đen, bánh mâm lớn chắc chắn hơn, làm mát bằng chất lỏng, khung sườn Deltabox to khỏe và yên xe thoải mái.

Xe classic Suzuki GD110

Có rất nhiều điều mà bạn có thể làm với xe mô tô classic. Tuy nhiên, trong số đó, việc độ chế và độ kiểng là những hoạt động được yêu thích nhất. Và Suzuki GD110 là một trong những mẫu xe đáng giá nhất, với chế độ bảo hành chính hãng, chất lượng tốt và giá thành rất hợp lý.

GPX Legend 200

Các mẫu xe moto classic nhập khẩu Thái Lan luôn nổi tiếng với chất lượng cao, và trong số đó, GPX Legend 200 là một trong những mẫu xe được ưa thích nhất.

GPX Legend 200 là một mẫu mô tô cổ điển với phong cách cafe racer, với màu sắc đặc trưng, phuộc trước dạng Upside Down, phuộc sau YSS, khối động cơ mạnh mẽ với tốc độ tối đa lên đến 140 km/h, tản nhiệt dung dịch, bánh mâm kèm phanh đĩa đôi lớn giúp đảm bảo an toàn.

GPX Legend 150 Fi

Mẫu xe GPX Legend 150 Fi là chiếc xe cổ điển mới nhất với động cơ 150cc được giới thiệu ra mắt gần đây, kế thừa từ phiên bản trước đó là Legend 150S. Với sự cập nhật này, Legend 150 Fi được trang bị nhiều tính năng hiện đại, bao gồm phuộc Upside Down, hệ thống chiếu sáng LED, đồng hồ hiển thị số, bánh căm lốp rộng, và giảm xóc sau từ YSS. Nhờ những cải tiến này, GPX Legend 150 Fi mang đến một trải nghiệm lái xe cổ điển nhưng cũng rất hiện đại và tiện nghi.

Khi mua một chiếc xe moto classic cũ, bạn cần chú ý đến các yếu tố sau đây:

  • Kiểm tra chất lượng: Xe moto classic cũ thường có tuổi đời lớn và đã qua sử dụng nhiều năm. Vì vậy, bạn cần kiểm tra kỹ chất lượng của xe, đảm bảo rằng nó đang hoạt động tốt và không cần phải sửa chữa nhiều.
  • Kiểm tra giấy tờ: Bạn cần kiểm tra giấy tờ của xe, đảm bảo rằng nó đang đầy đủ và hợp lệ. Điều này giúp bạn tránh được các vấn đề pháp lý trong tương lai.
  • Xem xét giá cả: Giá cả của một chiếc xe moto classic cũ thường khá đắt đỏ. Bạn nên tìm hiểu kỹ thị trường để đưa ra quyết định mua xe hợp lý.

Sau khi mua được chiếc xe moto classic cũ của mình, bạn cần chú ý đến các việc sau để giữ được giá trị của chiếc xe:

  • Bảo dưỡng định kỳ: Xe moto cũ thường cần được bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo rằng nó đang hoạt động tốt. Bạn nên tìm hiểu kỹ về các bộ phận của xe để biết được thời gian bảo dưỡng thích hợp.
  • Vệ sinh định kỳ: Bạn nên vệ sinh xe thường xuyên để giữ cho nó luôn sạch đẹp và tránh bị ăn mòn bởi các tác nhân bên ngoài.
  • Để xe ở nơi khô ráo: Xe moto classic cũ thường có các bộ phận bằng kim loại, vì vậy, bạn cần đặt xe ở nơi khô ráo để tránh bị ăn mòn.
  • Thay thế phụ tùng thích hợp: Nếu bạn cần thay thế các phụ tùng trên xe, hãy đảm bảo rằng chúng là các phụ tùng thích hợp với xe của bạn. Sử dụng các phụ tùng không thích hợp có thể làm hỏng hoạt động của xe.

Ngoài ra, bạn cũng có thể tham khảo ý kiến của các chuyên gia hoặc người có kinh nghiệm để có thêm những lời khuyên hữu ích về cách chăm sóc xe moto classic cũ.

Giá xe moto classic cũ thường khác nhau tùy thuộc vào nhiều yếu tố như tình trạng, thương hiệu, năm sản xuất, số km đã đi và nhiều yếu tố khác. Tuy nhiên, để đưa ra một con số chung cho giá xe moto classic cũ, thì giá trung bình của một chiếc xe moto classic cũ có thể dao động từ 10 triệu đến 50 triệu đồng, phụ thuộc vào những yếu tố trên.

Những chiếc xe moto classic cũ phổ biến như Honda Cub, Honda Dream, Yamaha Exciter hay Kawasaki Z1, Harley Davidson, Triumph Bonneville thường có giá cao hơn so với các thương hiệu khác. Nếu xe moto classic cũ của bạn là một mẫu xe hiếm, độc đáo hoặc đã được sửa chữa và cải tiến, thì giá của nó có thể cao hơn nữa.

Tuy nhiên, khi mua một chiếc xe moto classic cũ, bạn cần đảm bảo rằng giá cả phù hợp với tình trạng của xe. Hãy kiểm tra kỹ tình trạng của xe trước khi quyết định mua và đề nghị giá cả hợp lý. Bạn cũng nên kiểm tra giấy tờ của xe và đảm bảo rằng chủ sở hữu hiện tại đã ký bán và bàn giao đầy đủ giấy tờ cho bạn.

Trong một số trường hợp, nếu bạn không có kinh nghiệm về việc mua xe moto classic cũ, hãy tìm kiếm sự trợ giúp từ các chuyên gia hoặc các cửa hàng xe moto uy tín để đảm bảo rằng bạn mua được chiếc xe phù hợp và giá cả hợp lý.

Sau cùng, xe moto classic cũ là một loại phương tiện giao thông đặc biệt và được nhiều người đam mê xe cổ yêu thích. Khi mua một chiếc xe moto classic cũ, bạn cần chú ý đến chất lượng, giấy tờ và giá cả. Sau khi mua được xe, bạn cần chăm sóc xe thường xuyên bằng cách bảo dưỡng định kỳ, vệ sinh, đặt xe ở nơi khô ráo, bảo vệ ánh sáng, thay thế phụ tùng thích hợp và sử dụng nhiên liệu chất lượng cao. Chúc bạn tìm được chiếc xe moto classic cũ ưng ý và giữ được giá trị của nó trong thời gian dài.

1