Bạn đã bao giờ chú ý đến việc kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh ô tô của mình không? Điều này thật quan trọng nhưng nhiều tài xế lại chưa thực sự đặc biệt quan tâm. Hãy cùng đọc bài viết này để tìm hiểu cách chăm sóc đúng cách hệ thống phanh ô tô, giúp bạn lái xe an toàn hơn, tăng tuổi thọ của phanh và bảo vệ mình trên đường.
Tại sao cần bảo dưỡng phanh ô tô?
Hệ thống phanh ô tô có vai trò vô cùng quan trọng trong việc giữ an toàn khi lái xe. Nó giúp bạn tránh những tai nạn giao thông không đáng có và bảo vệ thân xe khỏi trầy xước do va chạm. Tuy nhiên, theo thời gian, hệ thống phanh sẽ trở nên hư hỏng và gỉ sét, ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe và an toàn. Việc bảo dưỡng phanh ô tô định kỳ là cần thiết để đảm bảo rằng:
- Hệ thống phanh hoạt động tốt, giúp lái xe an toàn.
- Tuổi thọ của hệ thống phanh được nâng lên.
- Những hư hỏng của hệ thống phanh được phát hiện sớm, từ đó có biện pháp sửa chữa và thay thế kịp thời.
Tác nhân gây hại cho phanh xe ô tô
Trong quá trình vận hành xe ô tô, bụi bẩn thường xuyên lọt vào các ngóc ngách của hệ thống phanh. Điều này không thể tránh khỏi. Nếu để tình trạng này kéo dài, các chi tiết của hệ thống phanh có thể bị gỉ sét. Điều này làm cho hệ thống phanh hoạt động không chính xác và có thể gây ra những tình huống nguy hiểm trên đường, đặc biệt là trên các con đường cao tốc. Ngoài ra, nếu phanh trống ở bánh sau có âm thanh lạ khi nhấn phanh hoặc phanh bị kẹt, có nghĩa là thiết bị phanh đã bị mòn hoặc bị khô dầu bôi trơn.
Quy trình bảo dưỡng phanh ô tô
Quá trình bảo dưỡng phanh ô tô có thể được thực hiện trong vài giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chúng đảm bảo tính an toàn cho bạn khi lái xe trên đường.
Bước 1: Tháo ốc phía sau bộ giá phanh
Sử dụng cờ lê chuyên dụng để tháo ốc phía sau bộ giá phanh. Nếu xe có hệ thống cảm biến độ mòn, rút chốt cắm ra. Sau đó, nhấc bộ giá đỡ ra khỏi đĩa phanh và tiến hành tháo má phanh.
Bước 2: Rút suốt trượt bên ngoài đĩa phanh
Tháo rời tất cả các bộ phận suốt trượt bên ngoài đĩa phanh. Giữ chúng trong một chiếc hộp hoặc nơi sạch sẽ.
Bước 3: Sử dụng dung dịch vệ sinh phanh ô tô
Sử dụng dung dịch vệ sinh phanh chuyên dụng để làm sạch bộ cùm đỡ má phanh và giá đỡ phanh. Vệ sinh các chi tiết bằng nhựa và cao su nhẹ nhàng. Lau chùi bụi bẩn và gỉ sắt trong khe rãnh và các ngóc ngách của giá đỡ.
Bước 4: Bôi mỡ vào phanh ô tô
Sau khi vệ sinh, bôi mỡ vào các bộ phận này. Sử dụng mỡ bò chuyên dụng để bảo vệ má phanh, loại bỏ tiếng rít và tăng độ cứng và tuổi thọ cho má phanh. Kiểm tra độ trơn trượt bằng cách đưa phần chốt vào lỗ.
Bước 5: Hoàn thành công việc bảo dưỡng
Lắp các chi tiết vào vị trí ban đầu, bao gồm bộ cùm phanh, má phanh, giá phanh và siết chặt ốc. Cắm đường dây cảm biến vào.
Bước 6: Lắp lại bánh xe
Lắp lại bánh xe và siết chặt ốc đã tháo. Hạ kính để bánh xe tiếp xúc với mặt đất. Siết chặt lại các ốc bánh xe.
Kinh nghiệm bảo dưỡng phanh ô tô
Trong quá trình sử dụng, hệ thống phanh phải chịu áp lực nhiều và tác động từ nhiều yếu tố khác nhau. Vì vậy, việc bảo dưỡng phanh là vô cùng quan trọng và cần được thực hiện thường xuyên. Theo các chuyên gia, hệ thống phanh ô tô nên được bảo dưỡng sau mỗi 50.000 - 100.000 km tùy vào điều kiện sử dụng.
Quan sát trong khi lái xe
Trong quá trình lái xe, hãy chú ý quan sát hệ thống phanh xem nó hoạt động tốt hay không. Điều này cần trở thành một thói quen vì phanh là bộ phận quan trọng, đảm bảo tính mạng của bạn và hành khách trên xe. Hãy chú ý đến những điểm sau:
- Nếu bạn đạp chân lên bàn đạp thắng mà không cảm thấy chắc chắn hoặc bàn đạp gần như chạm sàn mới thấy phanh hoạt động, điều đó có thể do thiếu dầu thắng hoặc rò rỉ dầu. Hãy kiểm tra kỹ lưỡng.
- Nếu khi nhấn phanh, xe rung lắc hoặc tay lái rung, hãy thay đĩa phanh vì có thể đĩa phanh đã mòn hoặc cần được tráng mặt lại.
- Nếu khi sử dụng phanh, có tiếng ken két do kim loại ma sát, đó là dấu hiệu bố thắng đã mòn và cần được thay mới.
Quan sát khoang động cơ
- Kiểm tra lượng dầu thắng trong hộp để đảm bảo an toàn khi vận hành. Nên kiểm tra dầu thắng ít nhất một lần mỗi tháng.
- Nếu lượng dầu đã cạn, hãy thêm dầu mới. Đặc biệt, hãy kiểm tra xem liệu dầu có sự giảm thường xuyên không, điều này có thể là dấu hiệu của sự rò rỉ trong ống dẫn dầu của hệ thống.
- Trước khi châm dầu vào hộp, hãy lau sạch miệng chai nạp dầu để không làm vào hệ thống. Đồng thời, tránh dầu làm hỏng bề mặt sơn của xe, đặc biệt là các vị trí có sơn.
- Hãy thường xuyên mở nắp hộp dầu để kiểm tra xem dầu còn mới hay đã cũ. Nếu dầu có màu sậm, hãy thay dầu mới.
Kiểm tra hệ thống ống dẫn dầu thắng dưới gầm xe
Kiểm tra hệ thống dây thắng bằng cách nâng xe lên cao và quan sát các ống dẫn dầu mềm và ống kim loại cứng có xuất hiện tình trạng rò rỉ hay không. Kiểm tra cả ống cao su dẫn dầu đến các bộ phận phanh ở bánh xe. Nếu có dấu hiệu bị sần sụt, đó là dấu hiệu của rò rỉ. Đồng thời, hãy tránh để các ống này tiếp xúc với các bộ phận vận hành và phát nhiệt của xe.
Kiểm tra bằng cách tháo bánh
Nếu bạn có kinh nghiệm, bạn có thể tháo bánh xe để kiểm tra hệ thống phanh của xe. Bạn có thể kiểm tra xem phanh còn hoạt động tốt hay không, xem độ hao mòn của đĩa phanh có cần thay mới hay không. Đối với phanh đùm, kiểm tra khá khó khăn hơn vì cần tháo phần trống phanh mới có thể kiểm tra bên trong. Hãy kiểm tra xem phanh có biến dạng không, heo dầu có còn sử dụng được không và dầu nhớt trong bố thắng có cần thay không.
Xả gió sau khi thay mới hệ thống phanh
Sau khi kiểm tra và thay mới hệ thống phanh, xả khí là một bước không thể thiếu. Điều này là vì không khí sẽ lẫn vào trong hệ thống phanh khi thay mới. Nếu không xả khí, hệ thống phanh sẽ hoạt động không hiệu quả và không đảm bảo an toàn.
Làm láng đĩa phanh
Với tác động của môi trường như đất đá, thời tiết, đĩa phanh có thể bị cong, vênh, không đồng đều về độ dày. Vì vậy, trong những trường hợp này, cách giải quyết tốt nhất là làm láng đĩa phanh.
Đĩa phanh bị đảo
Hiện tượng đĩa phanh bị đảo, không đồng tâm xảy ra thường xuyên. Khi phanh, môi trường làm việc của đĩa phanh và má phanh rất khắc nghiệt: bề mặt bám nhiều tạp chất, nhiệt độ cao và thay đổi đột ngột. Điều này có thể dẫn đến biến dạng và mòn không đều.
Nguyên nhân chính khiến đĩa phanh bị đảo là bề mặt đĩa phanh và giá moay-ơ không tiếp xúc phẳng hoàn toàn do quá trình tháo lắp hoặc biến dạng cục bộ.
Khi phát hiện hiện tượng phanh rung lắc, phanh ăn lệch sang một bên, hãy đưa xe vào xưởng bảo dưỡng để kiểm tra và khắc phục tình trạng đĩa phanh bị trầy xước, mặt đĩa gồ ghề.
Bảo dưỡng phanh xe ô tô ở đâu uy tín?
Do quan trọng của việc bảo dưỡng hệ thống phanh, nhiều gara cung cấp dịch vụ này với các sản phẩm và chất lượng khác nhau. Tuy nhiên, để chọn một địa chỉ đáng tin cậy có thể là một thách thức. Chúng tôi xin giới thiệu đến bạn một thương hiệu được đánh giá cao hiện nay - CarOn Pro.
CarOn Pro là một thương hiệu nổi tiếng với sản phẩm tốt, chất lượng dịch vụ cao, trải nghiệm hài lòng và đội ngũ nhân viên lành nghề giàu kinh nghiệm. Khi đến đây, bạn có thể yên tâm khi lái xe trên những chặng đường dài, còn lại hãy để CarOn lo lắng cho bạn!
Mọi thông tin chi tiết về dịch vụ và bảo dưỡng, vui lòng liên hệ hotline 0961.247.360 hoặc truy cập website để được tư vấn nhanh nhất.
Bảo dưỡng phanh xe ô tô đúng cách nhằm đảm bảo an toàn khi lái xe trên đường. Hãy đến CarOn Pro để bạn được trải nghiệm dịch vụ chuyên nghiệp và đáng tin cậy.
- Link ảnh 1: https://toyota.edu.vn/uploads/images/blog/admin/2024/03/08/quy-trinh-kiem-tra-va-bao-duong-phanh-o-to-dung-cach-1709885464.webp
- Link ảnh 2: https://toyota.edu.vn/uploads/images/blog/admin/2024/03/08/quy-trinh-kiem-tra-va-bao-duong-phanh-o-to-dung-cach-1709885466.webp
- Link ảnh 3: https://toyota.edu.vn/uploads/images/blog/admin/2024/03/08/quy-trinh-kiem-tra-va-bao-duong-phanh-o-to-dung-cach-1709885470.webp
- Link ảnh 4: https://toyota.edu.vn/uploads/images/blog/admin/2024/03/08/quy-trinh-kiem-tra-va-bao-duong-phanh-o-to-dung-cach-1709885472.webp
- Link ảnh 5: https://toyota.edu.vn/uploads/images/blog/admin/2024/03/08/quy-trinh-kiem-tra-va-bao-duong-phanh-o-to-dung-cach-1709885475.webp
- Link ảnh 6: https://toyota.edu.vn/uploads/images/blog/admin/2024/03/08/quy-trinh-kiem-tra-va-bao-duong-phanh-o-to-dung-cach-1709885476.webp
- Thông tin liên hệ: https://caronpro.vn/