Xe điện

Khái Quát Về Hệ Thống Điện Thân Xe: Phần 1

CEO ANH JIMMY

Điểm Nhấn Quan Trọng Cho Một Chiếc Xe Hiện Đại Cùng với sự phát triển của công nghệ, các chiếc ô tô ngày càng trở nên tiện nghi và hiện đại hơn. Trong những chiếc...

Điểm Nhấn Quan Trọng Cho Một Chiếc Xe Hiện Đại

Cùng với sự phát triển của công nghệ, các chiếc ô tô ngày càng trở nên tiện nghi và hiện đại hơn. Trong những chiếc xe hiện đại, hệ thống điện chiếm một vị trí quan trọng và can thiệp vào hầu hết các hệ thống khác. Với sự phức tạp ngày càng tăng của các chiếc xe, các kỹ thuật viên cần phải hiểu rõ về cấu trúc và nguyên lý hoạt động của hệ thống điện.

Trong bài viết này, chúng tôi xin trình bày "Khái Quát Về Hệ Thống Điện Thân Xe - Phần 1". Hy vọng bài viết này sẽ cung cấp cho bạn kiến thức nền tảng về hệ thống điện thân xe, để bạn dễ dàng tiếp cận các hệ thống cao cấp và hiện đại hơn ngày nay.

Khái niệm cơ bản về hệ thống điện thân xe

Hệ thống điện thân xe bao gồm các bộ phận điện được gắn vào thân xe.

Các thành phần cơ bản của hệ thống điện thân xe

  • Dây điện: Là thành phần cơ bản của hệ thống điện thân xe.
  • Công tắc và rơle: Đóng vai trò quan trọng trong việc mở và đóng mạch điện.
  • Hệ thống chiếu sáng: Đảm bảo tầm nhìn an toàn khi lái xe ban đêm.
  • Đồng hồ táp-lô và các đồng hồ đo: Hiển thị các thông số quan trọng về tốc độ, nhiệt độ, áp suất, v.v.
  • Gạt nước và kính: Đảm bảo tầm nhìn rõ ràng trong điều kiện mưa.
  • Điều hòa không khí: Kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm trong xe.

Dây điện và cáp

Dây điện được chia thành các nhóm để nối giữa các bộ phận điện trong xe ô tô:

  • Dây điện và cáp
  • Các chi tiết nối
  • Các chi tiết bảo vệ mạch

Có 3 loại chính của dây điện và cáp được sử dụng trên xe ô tô:

  1. Dây điện áp thấp: Sử dụng rộng rãi trên xe ô tô, bao gồm lõi dây và bọc cách điện.
  2. Cáp bọc: Được thiết kế để bảo vệ chống nhiễu từ điện bên ngoài, sử dụng trong các khu vực như cáp ăng-ten, đường tín hiệu đánh lửa, đường tín hiệu cảm biến ôxy, v.v.
  3. Dây cao áp: Sử dụng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng, bao gồm lõi dẫn điện được bọc bởi lớp cao su cách điện dày để ngăn ngừa rò rỉ điện áp cao.

Các chi tiết cách điện được sử dụng để bảo vệ dây điện và cáp khỏi hư hỏng.

Các chi tiết nối

Để hỗ trợ việc nối các chi tiết, dây điện được tập trung tại một số phần trên xe ô tô:

  1. Hộp nối (J/B): Là nơi các đầu nối mạch điện được nhóm lại. Thường bao gồm bảng mạch in, cầu chì, rơle và các thiết bị khác.
  2. Hộp rơle (R/B): Giống với hộp nối, nhưng không có bảng mạch in và chức năng trung tâm kết nối.

Các giắc nối được sử dụng để tạo kết nối điện giữa các dây điện hoặc giữa dây điện và bộ phận điện. Có 2 loại giắc nối: đực và cái, tuỳ thuộc vào hình dạng của các cực. Giắc nối cũng có nhiều màu khác nhau.

Các chi tiết bảo vệ mạch điện được sử dụng để bảo vệ mạch khỏi dòng điện lớn và ngắn mạch.

  1. Cầu chì: Được lắp giữa cầu chì dòng cao và thiết bị điện, để bảo vệ mạch điện khi có dòng điện vượt quá cường độ nhất định. Có hai loại cầu chì được sử dụng: cầu chì dẹt và cầu chì hộp.
  2. Bộ ngắt mạch: Sử dụng để bảo vệ mạch điện với tải có cường độ dòng lớn, mà không thể bảo vệ bằng cầu chì. Nếu dòng điện vượt quá giới hạn, bộ ngắt mạch sẽ ngắt mạch điện.

Công tắc và rơle mở và đóng mạch điện để bật và tắt đèn và vận hành các hệ thống điều khiển.

Hệ thống chiếu sáng

Hệ thống chiếu sáng được lắp đặt để lái xe an toàn hơn. Đèn pha chiếu tia sáng về phía trước để đảm bảo tầm nhìn khi lái xe ban đêm. Chúng có thể chuyển đổi giữa chế độ pha (chiếu xa) và chế độ cốt (chiếu gần).

Hệ thống chiếu sáng cũng thông báo cho các xe khác và người đi bộ về sự hiện diện của bạn trên đường. Một số xe còn được trang bị đèn chiếu sáng ban ngày, đèn này luôn sáng để thông báo về sự hiện diện của xe bạn. Một bộ phận rửa đèn pha có thể được trang bị trên một số xe.

Có các loại đèn pha như sau:

  • Loại kín: Bóng đèn và kính đèn gắn liền với nhau.
  • Loại nửa kín: Bóng đèn có thể thay thế độc lập.

Cũng có các loại đèn pha khác nhau như đèn pha cao áp HID, đèn pha phản xạ đa hướng và đèn pha thấu kính, phục vụ cho các mục đích khác nhau.

Hệ thống chiếu sáng bên ngoài bao gồm các loại đèn hậu, đèn phanh, đèn xinhan, đèn báo nguy hiểm, đèn lùi, đèn kích thước, đèn biển số, đèn sương mù trước và sau.

Hy vọng với bài viết này, bạn đã có kiến thức cơ bản về hệ thống điện thân xe. Hãy chia sẻ và kết nối với chúng tôi nếu bạn thích bài viết này!

Đèn chiếu sáng bên ngoài - đèn sương mù

Liên hệ:

  • Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
  • Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
  • Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô
  • Hotline: 1800 64 64 47

Tin liên quan:

  • OBD Việt Nam Thông Báo Nghỉ Lễ Tết Dương Lịch 2024
  • Cám Ơn Khách Hàng Đã Tham Gia Chương Trình Chẩn Đoán Chuyên Sâu 23/12/2023
  • Đào Tạo Chuyên Sâu Chẩn Đoán Từ Lý Thuyết Đến Thực Hành
  • Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Fault (Low Voltage Fault, Open Circuit)
  • FCAR F7SD - Số 1 Máy Chẩn Đoán Xe Tải/ Công Trình Độc Quyền Tại OBD Việt Nam
  • So Sánh Autel Mx900 Và Autel Ds900: Anh/Em Gara Nên Chọn Mua Máy Nào?
  • Hướng Dẫn Thanh Toán Tài Khoản App Auto Ism Qua Tài Khoản Ngân Hàng
  • Hướng Dẫn Đăng Ký Tài Khoản Auto Ism
  • Hướng Dẫn Cập Nhật Phần Mềm Auto Schematic Lên Auto Ism
  • Duy Nhất 11 Suất Sở Hữu Gói Dịch Vụ Độc Quyền Chỉ Có Tại OBD Việt Nam
1