Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa
Khi nhắc đến dòng xe hơi Mercedes-Benz G-Class, người ta thường nghĩ đến một chiếc xe đa dụng và bền bỉ, với khả năng vận hành mạnh mẽ và độ tin cậy cao. Xe hơi này được sản xuất bởi Magna Steyr (trước đây là Steyr-Daimler-Puch) tại Áo và bán ra bởi Mercedes-Benz. Ban đầu, G-Class được phát triển như một chiếc xe quân sự, sau đó các mẫu xe sang trọng hơn đã được thêm vào dòng sản phẩm. Tại một số thị trường, nó được bán dưới tên gọi Puch G cho đến năm 2000.
Lịch sử
Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa
Sự phát triển của dòng xe G-Class bắt đầu từ năm 1972 thông qua một hợp tác giữa Daimler-Benz và Steyr-Daimler-Puch tại Graz, Áo. Các kỹ sư Mercedes-Benz ở Stuttgart chịu trách nhiệm thiết kế và kiểm tra, trong khi nhóm ở Graz phát triển kế hoạch sản xuất. Mô hình gỗ đầu tiên đã được trình bày cho lãnh đạo Daimler-Benz vào năm 1973, và mẫu xe thử nghiệm đầu tiên được thử nghiệm trên các địa hình khắc nghiệt tại Đức, sa mạc Sahara và Vòng cực Bắc vào năm 1974. Xây dựng nhà máy sản xuất mới ở Graz bắt đầu vào năm 1975, nơi chiếc xe đa dụng mới sẽ được lắp ráp gần như toàn bộ bằng tay từ năm 1979. Trong năm 1980, Giáo hoàng đã nhận chiếc xe G-Wagen đặc biệt với mái che nhựa trong suốt, được sử dụng làm Papamobile. "Papa G" sau đó đã trở thành một phần của Bảo tàng Mercedes-Benz ở Stuttgart, Đức.
Đầu những năm 1980, G-Wagen đã được phân phối vào Thế giới Thứ tư thông qua các nhà nhập khẩu không chính thức, đặc biệt là tại Hoa Kỳ. Tuy nhiên, Mercedes-Benz không chính thức xuất khẩu G-Wagen đến Hoa Kỳ vì nó được coi là chiếc xe dụng cụ hơn là một chiếc xe sang của Mercedes-Benz. Trong những năm 1980, những chiếc G-Wagen được chuyên gia nhập khẩu xám mang đến Hoa Kỳ và đưa vào tuân thủ các quy định Mỹ. Tuy nhiên, việc này trở nên khó khăn và tốn kém hơn sau khi luật an toàn giao thông ô tô mới được ban hành vào năm 1988, làm nghiêm ngặt hơn các quy định cho việc nhập khẩu các mẫu xe không chính thức.
Đại diện đáng chú ý
Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa
Trong suốt hơn 40 năm của mình, G-Class trở thành một biểu tượng trong ngành công nghiệp ô tô và có nhiều phiên bản đáng chú ý. Một phiên bản đặc biệt là Mercedes-Benz 500, là chiếc thứ 500,000, được sản xuất vào năm 2023. Chiếc xe này có màu xanh cây lúa mạch đặc biệt, mặt trước đen và đèn xi nhan màu hổ phách nhằm tưởng nhớ chiếc xe 240 GD nổi tiếng trong ảnh công bố năm 1979.
Động cơ và các biến thể
Dòng xe G-Class có nhiều lựa chọn động cơ và biến thể khác nhau để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng. Từ các động cơ xăng 2.0L đến động cơ diesel 3.0L, G-Class mang đến sự lựa chọn đa dạng về công suất và hiệu suất. Hệ thống truyền động 4 bánh và các tính năng an toàn và tiện ích như khóa cầu, hệ thống treo cao cấp và hệ thống điều hòa không khí, tất cả đều giúp nâng cao trải nghiệm lái xe.
Kết luận
Mercedes-Benz G-Class là một dòng xe hơi đa dụng và tiện dụng mang đến sự lựa chọn hoàn hảo cho mọi nhu cầu. Với thiết kế bền bỉ và khả năng vận hành mạnh mẽ, G-Class đã trở thành biểu tượng của sự sang trọng và sự tin cậy trong ngành công nghiệp ô tô. Với những biến thể động cơ và tính năng an toàn hiện đại, chiếc xe này không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là một trải nghiệm lái xe thú vị và đáng nhớ.