Bạn đã từng nghe về xe lai sạc điện (PHEV) hay xe lai điện (PHV), nhưng liệu bạn biết chúng có cách hoạt động ra sao? Xe lai sạc điện là loại xe lai mà trong đó sử dụng pin sạc hoặc các thiết bị lưu trữ năng lượng khác, có thể được phục hồi bằng cách kết nối tới một nguồn điện bên ngoài thông qua ổ cắm điện thông thường. PHEV có động cơ điện và động cơ đốt trong, cùng với một thùng nhiên liệu và một thiết bị lưu trữ điện (pin sạc). Ngoài ra, chúng còn được trang bị phích cắm để kết nối với lưới điện. Hầu hết các PHEV trên đường ngày nay là xe chở khách, nhưng cũng có phiên bản PHEV của xe thương mại, xe tải, xe buýt, xe máy, xe tay ga và xe quân sự.
Lợi ích của xe lai sạc điện
Xe lai sạc điện không chỉ giúp giảm ô nhiễm không khí và giảm phụ thuộc vào dầu, mà còn có thể giảm lượng khí nhà kính góp phần vào hiện tượng nóng lên toàn cầu so với các phương tiện thông thường. Một lợi ích khác đáng kể là xe lai sạc điện không gặp vấn đề về giới hạn phạm vi hoạt động chỉ bằng cách sử dụng điện, vì động cơ đốt trong sẽ hoạt động khi pin cạn kiệt, cho phép PHEV hoạt động trong phạm vi tương đương với xe chạy bằng xăng. Xe lai sạc điện cũng không sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong quá trình vận hành khi chạy bằng điện hoàn toàn và thải ra khí nhà kính ít hơn khi pin được sạc bằng điện tái tạo. Ngoài ra, các lợi ích khác bao gồm cải thiện an ninh năng lượng quốc gia, ít trạm xăng hơn, sự tiện lợi của nạp điện tại nhà, cơ hội để cung cấp điện dự phòng trong trường hợp khẩn cấp, và ứng dụng cấp điện từ xe đến lưới (V2G).
Sự phát triển của xe lai sạc điện
Nhà sản xuất pin và ô tô Trung Quốc BYD đã phát triển mẫu F3DM PHEV-100 km trong tháng 12 năm 2008 và bắt đầu bán cho công chúng tại Thẩm Quyến từ tháng 3 năm 2010. General Motors đã bắt đầu giao hàng Chevrolet Volt PHEV-100 km tại Mỹ từ tháng 12 năm 2010. Karma Fisker PHEV-80 km cũng đã bắt đầu giao hàng tại Mỹ từ tháng 7 năm 2011. Các mẫu xe lai sạc điện khác dự kiến sẽ ra thị trường trong năm 2011 và 2012 bao gồm Toyota Prius PHEV, Ford C-Max PHEV, Volvo V70 PHEV, Suzuki Swift PHEV và Audi A1 e-tron.
Sự đổi mới trong công nghệ pin
Trong thập kỷ vừa qua, công nghệ pin đã có những bước phát triển đáng kể, đặc biệt là pin lithium-ion. Công nghệ này cải thiện đáng kể mức tiết kiệm nhiên liệu và có tỷ lệ năng lượng trên trọng lượng cao hơn so với các công nghệ khác. Tuy nhiên, chi phí sản xuất pin lithium-ion cũng cao hơn và có nhiệt độ hoạt động cao, với những quan ngại về an toàn.
Tiềm năng của xe lai sạc điện
Tại Mỹ, hầu hết các PHEV trên đường đã được chuyển đổi từ các phương tiện lai thông thường sang xe lai sạc điện. Toyota Prius là một trong những mẫu xe chuyển đổi nổi bật nhất, với việc thêm phích cắm và pin sạc dung lượng cao để mở rộng phạm vi hoạt động chỉ bằng điện. Nhiều quốc gia, bao gồm cả Hoa Kỳ và một số nước Châu Âu, đã ban hành luật để tạo điều kiện thuận lợi cho việc giới thiệu PHEV thông qua các chính sách tài trợ thuế và tín dụng, hạn chế phát thải và tài trợ nghiên cứu và phát triển các công nghệ pin tiên tiến và liên quan.
Với những lợi ích vượt trội và tiềm năng phát triển, xe lai sạc điện đang trở thành một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực giao thông bền vững. Chúng giúp giảm ô nhiễm môi trường và phụ thuộc vào dầu, đồng thời cung cấp lợi ích kinh tế và an ninh năng lượng. Với sự hỗ trợ từ các chính phủ và nhà sản xuất, chúng ta có thể kỳ vọng thấy sự gia tăng đáng kể trong số lượng xe lai sạc điện trên đường trong tương lai gần.
Article Source: Wikipedia