Hệ thống phanh là một thành phần quan trọng để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành máy xúc lật Trung Quốc. Tuy nhiên, việc xảy ra các lỗi trong hệ thống phanh có thể gây ra những tình huống nguy hiểm nếu không được khắc phục kịp thời. Chính vì vậy, chúng ta cần biết cách sửa chữa những vấn đề này để đảm bảo an toàn tối đa. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về một số lỗi thường gặp trong hệ thống phanh và cách khắc phục chúng.
Lỗi 1: Phanh không hoạt động
Nếu bạn đạp chân lên bàn đạp phanh mà phanh không hoạt động, có thể do đường ống dẫn khí hoặc bơm khí phanh bị hỏng hoặc mất khí. Hãy kiểm tra đường ống dẫn khí và bơm khí phanh, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.
Lỗi 2: Phanh không cứng
Nếu phanh không cứng sau khi bạn đạp chân lên bàn đạp phanh, có thể do hệ thống phanh bị hỏng hoặc lốp quá mềm. Hãy kiểm tra hệ thống phanh và độ cứng của lốp, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.
Lỗi 3: Phanh không giữ được vị trí
Nếu phanh không giữ được vị trí sau khi bạn đạp chân lên bàn đạp phanh, có thể do đĩa phanh bị trơn hoặc dầu phanh không đủ. Hãy kiểm tra đĩa phanh và mức dầu phanh, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.
Lỗi 4: Phanh bị kêu ồn
Nếu phanh bị kêu ồn khi bạn đạp chân lên bàn đạp phanh, có thể do đĩa phanh hoặc bộ phận phanh bị mòn hoặc bẩn. Hãy kiểm tra đĩa phanh và bộ phận phanh, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.
Lỗi 5: Phanh bị rò rỉ
Nếu phanh bị rò rỉ, có thể do đường ống dẫn khí hoặc bơm khí phanh bị hỏng hoặc ốp lốp bị hỏng. Hãy kiểm tra đường ống dẫn khí, bơm khí phanh và ốp lốp, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.
Lỗi 6: Lỗi phanh máy xúc lật không hoạt động
Nguyên nhân có thể là do lỗ thông gió bị tắc hoặc lọc không hoạt động đúng cách. Các bước khắc phục bao gồm kiểm tra và làm sạch lỗ thông gió, kiểm tra và thay thế bộ lọc nếu cần thiết.
Lỗi 7: Lỗi phanh chập chờn
Nếu phanh chập chờn hoặc không giữ được, nguyên nhân có thể là do mặt phanh bị trơn trượt hoặc bề mặt cốt bị hư hỏng. Các bước khắc phục bao gồm mài mặt phanh hoặc thay thế bộ cốt.
Lỗi 8: Lỗi phanh quá nóng
Nếu phanh quá nóng, có thể là do thời gian sử dụng quá lâu hoặc do sử dụng không đúng cách. Các bước khắc phục bao gồm kiểm tra và thay thế bộ phanh nếu cần thiết, sử dụng phanh theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất và tránh sử dụng phanh quá nhiều trong một khoảng thời gian ngắn.
Lỗi 9: Lỗi phanh máy xúc lật không bám dính
Nếu phanh không bám dính hoặc không giữ được, nguyên nhân có thể là do mặt phanh bị mòn hoặc bị dơ bẩn. Các bước khắc phục bao gồm làm sạch mặt phanh hoặc thay thế bộ phanh nếu cần thiết.
Đối với các trường hợp phanh không hoạt động đúng cách, có thể kiểm tra các yếu tố sau và thực hiện các bước khắc phục:
-
Kiểm tra dầu thắng: Nếu mức dầu thắng quá thấp, hệ thống phanh sẽ không hoạt động đúng cách. Hãy kiểm tra mức dầu thắng và bổ sung thêm nếu cần.
-
Kiểm tra độ ma sát của bộ phận phanh: Nếu bộ phận phanh bị mòn hoặc hư hỏng, sức mạnh của hệ thống phanh sẽ bị suy giảm. Hãy kiểm tra và thay thế bộ phận phanh nếu cần thiết.
-
Kiểm tra đường ống dẫn dầu thắng: Nếu đường ống dẫn dầu thắng bị rò rỉ hoặc bị hỏng, dầu thắng sẽ không chuyển đến các bộ phận phanh đúng cách. Hãy kiểm tra và thay thế đường ống dẫn dầu thắng nếu cần thiết.
-
Kiểm tra bộ phận điều khiển phanh: Nếu bộ phận điều khiển phanh bị hỏng, hệ thống phanh sẽ không được điều khiển đúng cách. Hãy kiểm tra và thay thế bộ phận điều khiển phanh nếu cần thiết.
-
Kiểm tra hệ thống phanh trên trục: Nếu hệ thống phanh trên trục bị hỏng, phanh sẽ không hoạt động đúng cách. Hãy kiểm tra và thay thế hệ thống phanh trên trục nếu cần thiết.
Trên đây là một số phương pháp khắc phục các lỗi phổ biến trong hệ thống phanh máy xúc lật Trung Quốc. Tuy nhiên, nếu gặp phải các lỗi phức tạp hơn, nên đến gara chuyên nghiệp để được sửa chữa và bảo dưỡng.